Caja de láminas VForce4R KTM 250 SX (03-15), EXC/MXC 250/300 (04-16) Moto Tassinari

Modelos KTM:
*250SX 2003 | *250/300 EXC/MXC 2004-2006 | 250SX 2004-2015 | 250/300 EXC/MXC/XCW 2007-2016
* Require tobera de SX  2004

Modelos HUSQVARNA:
2014-2016 TE/TC 250-300

Nueva caja de laminas carbono V-Force 4, sustituyen las V-Force 3. Aumentan considerablemente en bajas, con el resultado final de obtener más potencia de salida de tu moto.
La nueva caja de láminas VForce4R para la KTM 250 SX (03-15), EXC/MXC 250/300 (04-16) y HUSQVARNA TE/TC 250/300 (2014-16) ha sido diseñada para ofrecer una duración excepcional y mejorar notablemente el rendimiento del sistema de láminas de origen.

Diseño único del sistema de válvula de lámina VForce presenta el doble de la superficie de la punta de lámina sobre un diseño de válvula de lámina convencional. Esto tiene dos beneficios principales:

1) Los pétalos de lámina sólo viajan la mitad de la distancia como un diseño de válvula de lámina convencional para obtener el mismo flujo de aire.

2) Debido a que los pétalos de lámina sólo necesitan recorrer la mitad de la distancia que en un diseño de válvula de lámina convencional, hay una mayor posibilidad de que se abren completamente, así como una mejor oportunidad de sellado cuando están "cerrados", consiguiendo mas caballos, y un cambio notable a la respuesta al gas. Siendo montada por muchos fabricantes de marca Origen.

Este sistema de láminas de admisión V-Force de Moto Tassinari que cuenta con un diseño de válvula de membrana patentado y vanguardista.
El diseño acelera la mezcla de flujo de aire para aportar más caballos de fuerza al motor con una notable mejora a la respuesta de acelerador, y un incremento importante de rendimiento en la moto.
Este diseño tiene más ventajas que la que traen las motos de casa, ya que las láminas ofrecen una superficie dos veces mayor por lo que recorren la mitad de la distancia y se consigue el mismo flujo de aire y de combustible.
La combinación da como resultado una aceleración explosiva, una mejor respuesta del acelerador y un aprovechamiento mayor del combustible.
Un Articulo que no tiene desperdicio, para sacar al maximo partido a tu 2T.