Cilindro Racing Replica 50cc del fabricante frances Bidalot. Se trata de un cilindro de diámetro 40mm de alumino de alta calidad.
Equipado con 5 transfers de carga y pistón de 1 aro. Un cilindro de alta calidad con camisa de Nicasil y culata modular que mejora la refrigeracion del motor. Sin duda uno de los cilindros 50cc más potentes en el mercado.
Adaptable a:
Motores Derbi Euro 3 (D50B0 Piaggio) como por ejemplo a modelos Derbi DRD Pro o Derbi GPR.
Referencia (SKU): | 11000057 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 50cc |
Diámetro cilindro: | 40mm |
Aros pistón: | 1 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Modular (2 piezas) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | 40mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 90mm |
Rosca: | Larga |
Marca | Modelo |
---|---|
Marca | Modelo |
Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RS 50cc (06-09) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR 2T 50 (10-) |
Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
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