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Descripción
Cilindro Barikit 65cc de aluminio equipado con pistón de 2 aros. Para sustitución del original consiguiendo un extra de potencia sin modificaciones importantes.
Combinado con un carburador y un escape tipo sport se consigue muy buena aceleración y algo mas de velocidad punta.
Excelente calidad/precio.
Características
| Referencia (SKU): | CIL-951-S |
| Tiempos: | 2T |
| Refrigeración: | AC |
| Material: | Aluminio |
| Cilindrada: | 50cc |
| Diámetro cilindro: | 46mm |
| Aros pistón: | 1 |
| Incluye culata?: | No |
| Culata: | Normal (1 pieza) |
| Bulón original?: | Si |
| Medida bulón: | 12mm |
| Carrera Original?: | Si |
| Carrera: | 39,3mm |
| Biela Original?: | Si |
| Biela: | 85mm |
| Rosca: | N/D |
Preguntas sobre el producto
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Válido para
| Marca | Modelo |
|---|---|
| Marca | Modelo |
| Piaggio | Zip 50c.c. AC 1° serie (desde 91 hasta 94) |
| Piaggio | Typhoon 50c.c. AC |
| Piaggio | Typhoon 50cc AC 2T Euro 2 2011-> (C421M) |
| Piaggio | Liberty 50c.c. AC |
| Piaggio | Free 50c.c. AC (a partir del '99) |
| Piaggio | Free 50c.c. AC (antes del '99) |
| Piaggio | Vespa ET2 50c.c. AC (a partir del 2000) |
| Piaggio | Vespa ET2 50c.c. AC (con Carburador) |
| Gilera | Easy Moving 50c.c. AC |
| Gilera | Stalker 50c.c. AC (a partir del '99) |
| Gilera | Storm 50c.c. AC |
| Gilera | Typhoon 50c.c. AC |
| Derbi | Atlantis AC 50c.c. (> 06/2002) - Motor Piaggio |
