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Descripción
Kit Polini Evolution cilindro de aluminio con aleación de Níquel-Silicio que mejora el deslizamiento pistón, la resistencia al desgaste y a la abrasión .
Cilindro de diámetro 57mm., carrera 51mm. 130cc.
Distribución racing; provisto de seis lumbreras de transfers, pistón fundido por gravedad en aleación ligera con dos segmentos de hierro fundido especial S10 cromado.
El pistón está recubierto con una capa especial de disulfuro de molibdeno que mejora el deslizamiento en la fase de rodaje.
La culata mejora la disipación del calor gracias a las aletas que también están debajo del plano de la culata y lleva una junta de cobre que elimina las fugas entre el cilindro y la culata.
Vespa Primavera, PK, PKXL.
Características
| Referencia (SKU): | 140.0211 |
| Tiempos: | 2T |
| Refrigeración: | AC |
| Material: | Aluminio |
| Cilindrada: | N/D |
| Diámetro cilindro: | N/D |
| Aros pistón: | 2 |
| Incluye culata?: | Si |
| Culata: | Normal (1 pieza) |
| Bulón original?: | N/D |
| Medida bulón: | N/D |
| Carrera Original?: | N/D |
| Carrera: | N/D |
| Biela Original?: | N/D |
| Biela: | N/D |
| Rosca: | N/D |
Preguntas sobre el producto
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Válido para
| Marca | Modelo |
|---|---|
| Marca | Modelo |
| Vespa clásica | 75 PK XL |
| Vespa clásica | 125 Super |
| Vespa clásica | 125 PK S |
| Vespa clásica | 125 PK XL |
| Vespa clásica | 75 PK S Junior |
| Vespa clásica | 75 U2 |
| Vespa clásica | 75 PK S |
| Vespa clásica | 75 Primavera |
| Vespa clásica | 75 FL |
| Vespa clásica | 125 FL |
