Cilindro de 50cc RF50WR del fabricante Bidalot Racing para Derbi Euro3 (D50B0)
Se trata de un cilindro de aluminio con 5 transfers, pensado para la competición, de diámetro 40mm, carrera 39.7 y biela 85mm. Las alturas de distribución y la relación de compresión se han definido para obtener el mejor rendimiento en esta cilindrada.
La culata, tratada térmicamente, también está equipada con una cámara de agua, que rodea la cámara de combustión, para una buena disipación del calor y un enfriamiento perfecto.
Viene equipado con un pistón Bidalot RF50WR VHM CNC
Cilindro ideal para los campeonatos con limitación de cilindrada.
El kit incluye:
¡Atencion! Hay que montar específicamente con el cigüeñal 12100588.
Referencia (SKU): | 11001588 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 50cc |
Diámetro cilindro: | 40mm |
Aros pistón: | 1 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Normal (1 pieza) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | No |
Carrera: | 39,7mm |
Biela Original?: | No |
Biela: | 85mm |
Rosca: | Larga |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
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