Cilindro Malossi Sport 70cc Piaggio scooter LC

Ref: 317353

Cilindro (Kit) Malossi SPORT 70c.c. Piaggio LC 

  • 6 transfer de carhga
  • Cilindro de hierro
  • Culata modular
  • Piston de 2 segmentos

 

Compatible con estos vehículos

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Descripción

Malossi nos presenta la versión Sport de la gama de cilindros para Piaggio scooter, un cilindro 70cc con 6 transfers de carga con un pistón de 2 segmentos para tener un buen par motor y una fiabilidad apta para uso diario y en fundición gris para el uso de calle.

En estos grupos térmicos la característica de elevada durabilidad del hierro colado se une a los estándares de calidad de Malossi.

Dentro del diseño de este gurpo térmico se introducen las selecciones para el acoplamiento entre cilindro y pistón rigurosamente mantenido dentro de la banda de los 20 micrones máximos de tolerancia.


El kit incluye:

 

  • Bloque cilindro
  • Culata modular
  • Pistón completo
  • Juego de juntas
  • Jaula de agujas
  • Juego de láminas de carbono
  • Conexión de refrigerante para la culata

Para tener un buen rendimento y fiabilidad, es recomendable una combinación con un escape Voca Sabotage V2 y con un carburador de 19mm.

Se recomienda montar una bujía de platino tipo BR9EG.


Válido para modelos:


APRILIA

  • SR (carb.) 50 2T LC 2004->
  • SR R 50 2T LC euro 4 2018->
  • SR R (carb.) 50 2T LC
  • SR Calle 50 2T LC euro 2


DERBI

  • GP1 50 2T LC
  • GP1 OPEN 50 2T LC
  • GP1 REVOLUCIÓN 50 2T LC

GILERA

  • ADN 50 2T LC
  • RUNNER SP 50 2T LC <-2005
  • RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
  • RUNNER 50 2T LC


PIAGGIO

  • NRG Power 50 2T LC euro 4 2018-> 
  • NRG EXTREME 50 2T LC
  • NRG MC2 50 2T LC <-1997
  • NRG MC2 50 2T LC 1998->
  • NRG 50 2T LC
  • NRG MC3 DD 50 2T L
  • NTT 50 2T LC
  • NRG Power DD 50 2T LC
  • CUARZO 50 2T LC
  • ZIP SP 50 2T LC 2001->
  • ZIP SP 50 2T LC <-2000

Características

Referencia (SKU): 317353 
Tiempos: 2T 
Refrigeración: LC 
Material: Hierro 
Cilindrada: 70cc 
Diámetro cilindro: 47mm 
Aros pistón:
Incluye culata?: Si 
Culata: Normal (1 pieza) 
Bulón original?: Si 
Medida bulón: 12mm 
Carrera Original?: Si 
Carrera: 39,2mm 
Biela Original?: Si 
Biela: 80mm 
Rosca: Larga 

Preguntas sobre el producto

Ordenar por ASC
Buenas aria falta cigueñal reforzado a este cilindro? Ai alguno economico? Y carburador le vendria bien 24 o 21?
0
Buenas pedi el cilindro malossi sport 70cc y me falta los segmentos del piston no me viene en la caja me los mandais??
0

Válido para

Marca Modelo
Marca Modelo
Aprilia SR 50c.c. Racing (desdel 07/2003) - Motor Piaggio
Aprilia SR 50c.c. Funmaster LC (>07/2003) - Motor Piaggio
Aprilia SR 50c.c. Street LC (a partir del 08/04) - Piaggio
Aprilia SR 50c.c. R (a partir del 2005) - Motor Piaggio
Aprilia SR 50 Sport LC (> 07/2003) - Motor Piaggio
Derbi GP 1 50c.c. LC - Motor Piaggio
Derbi GP 1 Revolution 50c.c. LC - Piaggio
Derbi Atlantis LC 50c.c. (> 06/2002) - motor Piaggio
Gilera Runner 50c.c. LC CAT (a partir del '01)
Gilera Runner 50c.c. LC (antes del '99)
Gilera DNA 50c.c. LC
Gilera Runner 50c.c. LC (desde '99 hasta '00)
Gilera Runner 50c.c. LC (a partir del '04)
Gilera Runner SP 50c.c. LC (a partir del 08/'04)
Piaggio Zip SP2 50c.c. LC (agua)
Piaggio NRG mc² Extreme 50c.c. LC
Piaggio NTT 50c.c. LC
Piaggio Quartz 50c.c. LC
Piaggio NRG mc² DD 50c.c. (antes del 98)
Piaggio NRG mc² 50c.c. LC (antes del '98)
Piaggio NRG 50c.c. LC
Piaggio NRG mc² 50c.c. LC (a partir del '98)
Piaggio Zip SP 50c.c. LC
Piaggio NRG mc³ DD 50c.c. LC Cat
Piaggio NRG Power 50 2T LC euro 4

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