Athena continúa ampliando su gama de kits de cilindro para cada modelo y marca de motos y scooters. Hoy presenta el primer kit Big Bore para Yamaha N-MAX 125, el scooter que está destacando en todo el mundo por su diseño atractivo, su manejo y un precio asequible.
El kit incluye un cilindro de aluminio con recubrimiento níquel-silicio, un pistón fundido, una centralita de substitución con una curva de inyección que optimiza al máximo las prestaciones de este kit. El kit y la centralita son de fácil y sencilla instalación. Son plug & play, es decir que se pueden instalar sin tener que hacer ninguna modificación. Gracias al alto estándar de calidad de Athena y al sistema de producción con maquinaria CNC, el kit garantiza una relación calidad-precio imbatible.
Referencia (SKU): | P400485100058 |
Tiempos: | 4T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 183cc |
Diámetro cilindro: | 63mm |
Aros pistón: | 3 |
Incluye culata?: | No |
Culata: | N/D |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 14mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | 58,7mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | N/D |
Rosca: | N/D |
Marca | Modelo |
---|---|
Marca | Modelo |
Yamaha | NMax 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 |
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