Descripción
La dureza del muelle del embrague condiciona el que el mecanismo abra el embrague para engancharse a la campana a más o menos revoluciones del motor.
Un muelle más duro hará que el embrague "enganche" a más revoluciones y en consecuencia la moto saldrá más rápido desde parado y notarás una mejor aceleración. Es decir un muelle blando es como si salieras en "segunda marcha", con el muelle duro es como si salieras en "primera marcha",
Ojo !! en tu elección ya que si es demasiado duro, necesitas mayor potencia y mas RPM para salir desde parado.
Los muelles Malossi son de acero con aleación de sílicio de alto contenido en carbono, tratados térmicamente resiste mejor las altas temperaturas, y no pierde facultades a altas temperaturas ni con el uso.
Dureza del muelle:
Amarillo: Racing +7%
Blanco: Reforzado +13%
Rojo: Carreras +30%
Características
| Referencia (SKU): | A-CONTRASTETMAX |
| Posición: | N/D |
| Tipo de Producto: | N/A |
Preguntas sobre el producto
Válido para
| Marca | Modelo |
|---|---|
| Marca | Modelo |
| Yamaha | Tmax 500 ie (08-11) ABS 4T LC - Euro 3 |
| Yamaha | Tmax 500 carb (01-03) 4T LC |
| Yamaha | Tmax 500 ie (04-07) ABS 4T LC |
| Yamaha | Tmax 530 ie (12-14) ABS 4T LC - Euro 3 |
| Yamaha | Tmax 530 ie (17-19) ABS 4T LC - Euro 4 |
| Kymco | AK 550 ie 4T euro 4 |
| Kymco | AK 550 ie 4T LC Euro 5 2021-> (SBA1) |
| Yamaha | Tmax 560 ie (2022>) ABS 4T LC - Euro 5 |
| Yamaha | Tmax 560 ie (20-21) ABS 4T LC - Euro 5 |
| Yamaha | Tmax 530 ie (15-16) ABS 4T LC - Euro 3 |