El compuesto G1054 de pastillas Galfer, formulado con una base semimetálica, cubre las necesidades de frenada de uso diario. ya que ofrece una excelente relación prestaciones/precio y su funcionamiento es óptimo en todo tipo de condiciones.
El G1054 permite una frenada progresiva y modula-ble, Además ofrece un excelente rendimiento a bajas temperaturas con bajo índice de desgaste y mínimo ruido. Una pastillas de " batalla"
El correcto rodaje de las pastillas de freno: se realiza mediante una serie de frenadas suaves aguantando la maneta de freno durante 10-15 seg. y seguidamente dejar de frenar para enfriar disco y pastillas, y repetir esta accion, en 5 o 6 ocasiones.
Con ello se logra un correcto cicló térmico y de calentamiento, de refrigeración del sistema y posteriormente una mejor frenada.
Marca | Modelo | CC | Año | Delantero | Trasero |
---|---|---|---|---|---|
BETA | 200 ALP | 200 | 08- | FD162 | FD456 |
BETA | 250 RR 2T ENDURO | 250 | 12- | FD164 | FD456 |
BETA | 250 RR 4T | 250 | 05- | FD164 | FD456 |
BETA | 300 RR 2T ENDURO | 300 | 13- | FD164 | FD456 |
BETA | 350 RR 4T | 350 | 11-12 | FD164 | FD456 |
BETA | 350 RR 4T ENDURO | 350 | 13- | FD164 | FD456 |
BETA | 350 RR efi | 350 | 15- | FD164 | FD456 |
BETA | 390 RR 4T | 390 | 15- | FD164 | FD456 |
BETA | 400 RR 4T | 400 | 05-12 | FD164 | FD456 |
BETA | 400 RR 4T ENDURO | 400 | 13- | FD164 | FD456 |
BETA | 430 RR 4T | 430 | 15- | FD164 | FD456 |
BETA | 450 RR 4T | 450 | 05-12 | FD164 | FD456 |
BETA | 450 RR 4T ENDURO | 450 | 13- | FD164 | FD456 |
BETA | 480 RR 4T | 480 | 15- | FD164 | FD456 |
BETA | 498 RR 4T | 498 | 12-12 | FD164 | FD456 |
BETA | 498 RR 4T ENDURO | 498 | 13- | FD164 | FD456 |
BETA | 525 RR 4T | 525 | 05- | FD164 | FD456 |
BETA | ALP 125 | 125 | 08- | FD162 | FD456 |
BETA | ALP 4.0 | 350 | 08- | FD162 | FD456 |
BETA | MOTARD 4.0 | 350 | 07- | FD337 | FD456 |
BETA | RR 125 4T | 125 | 06- | FD162 | FD456 |
BETA | RR 125 4T SM | 125 | 06- | FD162 | FD456 |
BETA | RR ENDURO | 50 | 08- | FD162 | FD456 |
BETA | RR ENDURO | 125 | 08- | FD162 | FD456 |
BETA | RR MOTARD | 50 | 08- | FD162 | FD456 |
BETA | RR MOTARD | 125 | 08- | FD162 | FD456 |
BETA | URBAN 125 | 125 | 08- | FD162 | FD456 |
BETA | URBAN 200 | 200 | 08- | FD162 | FD456 |
BETA | XTRAINER | 300 | 15- | FD164 | FD456 |
BRAKTEC | SERIE 242 | 0 | – | FD456 | |
BRAKTEC | SERIE 284 | 0 | – | FD456 | |
RIEJU | MARATHON PRO 125 COMPETICION | 125 | 11- | FD409 | FD456 |
Referencia (SKU): | FD456G1054 |
Posición: | N/D |
Material: | Semimetál |
Tipo de Producto: | N/A |
Marca | Modelo |
---|---|
Marca | Modelo |
Beta | RR SM Track 50cc (AM6) |
Beta | 250 RR 2T Enduro |
Beta | 250 RR 4T |
Beta | 300 RR 2T |
Beta | 350 RR 4T |
Beta | 390 RR 4T |
Beta | 430 RR 4T |
Beta | 400 RR 4T |
Beta | 450 RR 4T |
Beta | 480 RR 4T |
Beta | 498 RR 4T |
Beta | 525 RR 4T |
Rieju | Marathon 125cc 4T AC (2 valvulas) |
Beta | RR Motard 50 2T LC euro 4 2019-> (AM6) |
Beta | RR Motard Sport 50 2T LC euro 4 2019-> (AM6) |
Beta | RR Motard Track 50 2T LC euro 4 2019-> (AM6) |
Solicitamos su permiso para obtener datos estadísticos de su navegación en esta web, en cumplimiento del Real Decreto-ley 13/2012. Si continúa navegando consideramos que acepta el uso de cookies. Más información