CDI de avanço de temporização variável da Malossi para motores Derbi D50B0 com norma Euro 4.
A Malossi fez várias melhorias na curva de potência e, mais importante, aumentou o limite de RPM para 15.000. O CDI Digitronic gere o avanço de temporização da ignição e a válvula SAS.
Mapa de avanço da ignição
O avanço da ignição é gerido por um mapa tridimensional por interpolação linear, que contém 16 pontos de parametrização para as rpms e 8 pontos de parametrização para a temperatura do motor.
Mapa de desempenho da válvula SAS
A válvula de admissão secundária no corpo de injeção permite que a gestão do motor compense a não linearidade típica de um motor alimentado por carburador.
A válvula SAS (Secondary Air Source) é gerida pela ECU através de um mapa de desempenho por interpolação linear que contém 16 pontos de parametrização para as RPM e 8 para a temperatura do motor.
A válvula SAS reduz as emissões e optimiza o desempenho do motor em todas as condições de funcionamento.
Plug & play, compatível com os sensores e actuadores de origem.
As calibrações e os desenhos de afinação permitem um aumento concreto do desempenho do motor.
Pode ser instalado em:
APRILIA RS 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Aprilia RX 50 18- E4 (D50B) ZD4KKA0
Aprilia RX 50 Factory 18- E4 (D50B) ZD4KKA01
Aprilia SX 50 18- E4 (D50B) ZD4KKB01
Aprilia SX 50 Factory 18- E4 (D50B) ZD4KKB03
Derbi Senda 50 R X-Treme 18- E4 (D50B) ZDPKKA00
Derbi Senda 50 SM Limited 18- E4 (D50B) ZDPKKB04
Derbi Senda 50 SM Racing 18- E4 (D50B) ZDPKKB02
Derbi Senda 50 SM X-Treme 18- E4 (D50B) ZDPKKB00
Gilera RCR 50 18- E4 (D50B) ZDPKKA00
Gilera SMT 50 18- E4 (D50B) ZDPKKB00
BICICLETA NA CONFIGURAÇÃO ORIGINALS recomenda a utilização de escapes desportivos Malossi para a fié necessário substituir o jato principal max é necessário substituir a pastilha principal máxima de 68 para 75, eliminando também o diafragma de admissão presente no carburador.
A relação correcta relação correcta da transmissão: pinhão Z13, roda dentada Z52 (original Z11/59).
SKU: | 5518206B |
Homologação: | Não |
Material: | Não |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
Aprilia | RX Factory 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) |
Aprilia | RS 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) |
Aprilia | SX 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) |
Aprilia | SX Factory 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) |
Gilera | RCR 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) |
Gilera | SMT 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) |
Derbi | Senda Limited SM 50 2T LC Euro 4 2018-> (D50B0) |
Derbi | Senda Racing SM 50 2T LC Euro 4 2018-> (D50B0) |
Derbi | Senda X-Treme R 50 2T LC Euro 4 2018-> (D50B0) |
Derbi | Senda X-Treme SM 50 2T LC Euro 4 2018-> (D50B0) |
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