Cilindro de aluminio de alta calidad del fabricante Bidalot. Equipado con un pistón de 47,6mm de un aro combinado con una culata de 2 piezas que aumenta su potencia y optimiza la refrigeración. Dispone de 6 transfers de carga y una lumbrera de escape tabicada. Motor Derbi (Piaggio) D50B0 Euro 3.
Combinado con un escape de gama alta y un buen carburador se puede obtener bastante potencia. Consulta nuestros "productos recomendados" mas abajo!
SKU: | 11000088 |
Tempos: | 2T |
Refrigeração: | LC |
Material: | Alumínio |
Cilindrada: | 70cc |
Diâmetro: | 47,6mm |
Segmentos: | 1 |
Inclui Colaça?: | Sim |
Colaça: | Modular (2 peças) |
Cavilhão Original?: | Sim |
Medida Cavilhão: | 12mm |
Curso original?: | Sim |
Curso: | 40mm |
Biela Original?: | Sim |
Biela: | 90mm |
Rosca Vela: | Larga |
Marca | Modelo |
---|---|
Marca | Modelo |
Aprilia | APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI) |
Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR 2T 50 (10-) |
Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Solicitamos su permiso para obtener datos estadísticos de su navegación en esta web, en cumplimiento del Real Decreto-ley 13/2012. Si continúa navegando consideramos que acepta el uso de cookies. Más información