Descrição
El sistema Stage6-R/T-Oversize-CVT se ha convertido en un componente clave en motores de competición y preparaciones midrace!
La ventaja clave es el rango más amplio en el sistema de transmisión automática y las características técnicas de cada componente de este kit. Así el variador Stage6-R/T dispone de guías de rodillos de 19x15, 5mm optimizados que hacen que la curva de potencia sea más homogénea, lo que mejora notablemente toda la fase de aceleración. El cuerpo del variador R/T esta mecanizado en CNC, la rampa esta reforzada adicionalmente y el bulón sinterizado garantiza óptimas propiedades de lubricación.
Las poleas sobredimensionadas Stage6 R/T son diferentes a las conocidas poleas de acero, son de aluminio forjado. Se trata de un sistema modular en el cuál la parte central que guía las poleas esta atornillada a la polea, la cuál es intercambiable por guías de diferentes grados. En el proceso de fabricación se mecanizan ambas partes de las poleas, lo que asegura medidas y una inclinación súper exacta. Stage6 durante el desarrollo, ha optimizado la rugosidad de la superficie, lo que influye notablemente en la aceleración y la reacción al gas.
Esta característica tiene una alta duración, ya que la superficie de las poleas Stage6 lleva cerámica. Otras ventajas del sistema modular son la reducida generación de calor, con un peso reducido comparado con las poleas actuales del mercado y la intercambiabilidad de los componentes en caso de desgaste.
En el kit Stage6-R/T-Oversize-CVT encontramos un variador Stage6 R/T, las poleas Stage6 Torque Boost y una correa Stage6 R/T.
OJO!: Recomendado sellar los tornillos de las poleas con fijador de tornillos y revisar cada 5 horas de uso!
Características do Produto
| SKU: | S6-5614003 |
| Unidades: | Não |
| Medida: | Não |
| Peso Roletes: | Não |
Perguntas sobre produtos
Válido para
| Marca | Modelo |
|---|---|
| Marca | Modelo |
| Aprilia | SR 50c.c. R Factory (desde 2005) - Motor Piaggio |
| Aprilia | SR 50c.c. Racing (desdel 07/2003) - Motor Piaggio |
| Aprilia | SR 50c.c. Di-Tech (desde 07/2003) Motor Piaggio) |
| Aprilia | SR 50c.c. Racing LC (desde 2000) - Motor Aprilia |
| Aprilia | SR 50c.c. R (a partir del 2005) - Motor Piaggio |
| Aprilia | SR 50 Sport LC (> 07/2003) - Motor Piaggio |
| Aprilia | SR 50c.c. Street LC (a partir del 08/04) - Piaggio |
| Derbi | Atlantis AC 50c.c. (> 06/2002) - Motor Piaggio |
| Derbi | Atlantis LC 50c.c. (> 06/2002) - motor Piaggio |
| Derbi | Bullet 50c.c. - Motor Piaggio |
| Derbi | GP 1 Revolution 50c.c. LC - Piaggio |
| Gilera | Stalker 50c.c. AC (a partir del '99) |
| Gilera | Stalker 50c.c. AC (antes del '99) |
| Gilera | Runner 50c.c. LC (desde '99 hasta '00) |
| Gilera | Runner Purejet 50c.c. LC (a partir del 08/'04) |
| Gilera | Runner Purejet 50c.c. LC (antes del 08/'04) |
| Gilera | Ice 50c.c. AC |
| Gilera | Runner 50c.c. LC (antes del '99) |
| Gilera | Runner 50c.c. LC CAT (a partir del '01) |
| Gilera | Storm 50c.c. AC |
| Gilera | Typhoon 50c.c. AC |
| Gilera | Runner 50c.c. LC (a partir del '04) |
| Malaguti | Centro 50c.c. AC |
| Malaguti | Ciak 50c.c. AC |
| Piaggio | Free 50c.c. AC (a partir del '99) |
| Piaggio | NRG mc² Extreme 50c.c. LC |
| Piaggio | NRG mc³ PureJet 50c.c. LC |
| Piaggio | NRG mc³ DT 50c.c. (Cat) AC |
| Piaggio | Free 50c.c. AC (antes del '99) |
| Piaggio | NRG mc² Extreme 50c.c. AC |
| Piaggio | NRG mc³ DD 50c.c. LC Cat |
| Piaggio | Typhoon 50c.c. AC |
| Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (a partir del '98) |
| Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (antes del '98) |
| Piaggio | NRG mc² DD 50c.c. (antes del 98) |
| Piaggio | NRG 50c.c. LC |
| Piaggio | NRG Power DT 50c.c. AC (a partir del 2005) |
| Piaggio | NRG Power Pure Jet 50c.c. LC (a partir del 2005) |
| Piaggio | TyphoonX (TPH-X) 50c.c. AC |
