Cylindre de remplacement OEM idéal pour les Honda 125, pour les moteurs à carburateur et à injection, conservant les mêmes niveaux de puissance et de couple que le cylindre d'origine, avec une légère augmentation du couple, mais pas de la vitesse de pointe.
Les niveaux de puissance et de couple du cylindre d'origine sont maintenus, avec une légère augmentation du couple, mais pas de la vitesse de pointe.
Cylindre et piston en aluminium dans la gamme de qualité du fabricant Airsal.
Kit complet comprenant : cylindre, piston, segments, goupilles et joints.
Laculasse n'est pas incluse, elle doit être montée avec la culasse d'origine.
UGS: | 020462524 |
Tiempos: | 4T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 125cc |
Diámetro cilindro: | 52,4mm |
Aros pistón: | 4 |
Incluye culata?: | No |
Culata: | Non |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 14mm |
Carrera Original?: | Non |
Carrera: | 57,8mm |
Biela Original?: | Non |
Biela: | Non |
Rosca: | Non |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Honda | SH Scoopy 125i inyección LC (2005-2008) |
Honda | SH Scoopy 125cc LC - 4 Tiempos (Hasta 2004) |
Honda | @125cc LC (NES) - 4 Tiempos |
Honda | Dylan 125cc LC (SES) - 4 Tiempos |
Honda | Pantheon 125cc LC (FES) - 4 Tiempos |
Honda | SH Scoopy 125i inyección LC (2009-2012) |
Keeway | Outlook 125cc LC - 4 Tiempos |
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