Description
Cylindre de conversion 180cc de Malossi, conçu pour augmenter les performances des modèles 125cc, avec une cylindrée exacte de 182cc grâce à son alésage de 63mm et sa course de 58,6.
Le cylindre est réalisé en alliage d'aluminium à haute teneur en silicium, trempé et revenu, avec une chemise intérieure recouverte de carbures de silicium dans une matrice de nickel galvanique, et lissée transversalement avec deux passes de diamant avec des tolérances très serrées, sur des machines dotées d'outils à commande numérique de haute précision.
Il contient un piston super compact avec trois segments de piston spéciaux en alliage d'aluminium et de silicium, dont la dilatation thermique est réduite grâce à l'ajout d'étain sur les parois de glissement.
Convient aux modèles suivants :
- Yamaha MT-125 ie 4T LC (E3J4E) Attention: Convient exclusivement à l'unité de contrôle Force Master art. 5516731B.
- MT- 125 ie 4T LC euro 4 2019-> (E3W1E) Attention: A monter exclusivement avec l'unité de contrôle Force Master art. 5516731B
- Yamaha WR R-X 125 ie 4T LC euro 3 (E3D9E) Attention: A monter exclusivement avec la centrale Force Master art. 5514233
- Yamaha X-Max 125 ie 4T LC euro 4 2017-> (E3V9E) Attention: A monter exclusivement avec la centrale Force Master art. 5518127
- Yamaha X-Max 125 ie 4T LC euro 4 2018-> (E31LE) Attention: A monter exclusivement avec la centrale Force Master art. 5518127
- Yamaha YZF-R 125 ie 4T LC euro 3 <-2013 Attention: A monter exclusivement avec la centrale Force Master art. 5514233
- Yamaha YZF-R 125 ie 4T LC euro 3 2014- 2018 Attention: A monter exclusivement avec l'unité de contrôle Force Master art. 5516731B
- Rieju Marathon Pro Off Road SM 125 / - Euro 3 / - Euro 3 /
- HM CRM FX 125 / - / / / /
- HM CRM ME X X 125 / - / / /
- Betamotor RR Motard 4T 125 / - Euro 3 / - Euro 3 / /
Informations supplémentaires
| UGS: | 3114852 |
| Tiempos: | 4T |
| Refrigeración: | LC |
| Material: | Aluminio |
| Cilindrada: | 182cc |
| Diámetro cilindro: | 63mm |
| Aros pistón: | 3 |
| Incluye culata?: | No |
| Culata: | Non |
| Bulón original?: | Si |
| Medida bulón: | 14mm |
| Carrera Original?: | Non |
| Carrera: | 58,6mm |
| Biela Original?: | Non |
| Biela: | Non |
| Rosca: | Non |
Questions sur les produits
VALABLE POUR
| Modèle | Année |
|---|---|
| Modèle | Année |
| Yamaha | MT-125 ABS (14-16) |
| Yamaha | WR125 X/R - 4T (09'-) |
| Yamaha | YZF-R 125cc - 4T LC |
| Yamaha | X-Max 125cc ie LC Euro 4 2017 |
| Yamaha | X-Max 125cc ie LC Euro 4 (18-20) |
| Yamaha | X-City inyect. 125cc LC (E3A5E) - 4 Tiempos |
| Yamaha | X-Max 125cc LC (2008-2009) - 4 T |
| Yamaha | X-City inyect. 125cc LC (A partir del 2009) - 4 T |
| Yamaha | X-Max 125cc LC (2006-2007) - 4 T |
| Husqvarna | TE 125cc 4T |
| Yamaha | X-Max 125cc LC (14-17) Euro 3 (E3M1E) |
| MBK | Citiliner 125cc LC (Euro 3) - 4 Tiempos |
| MBK | Skycruiser 125cc LC - 4 Tiempos |
| Yamaha | MT-125 ABS (17-19) |
