Cylindre Piaggio Typhoon 70cc Malossi MHR Replica

Cylindre réplique 70cc, Piaggio Typhoon

Avec le MHR (Malossi Hyper Racing), Malossi propose un cylindre de course avec la puissance la plus élevée (après le MHR Team, qui n'est pas aussi économique), atteignant 19 à 20 CV de puissance. Il a un alésage de 47,6 mm et est équipé de six transferts et d'un échappement extra large en deux parties (T-Port).

Il a un alésage de 47,6 mm et est équipé de six transferts et d'un échappement extra large en deux parties (T-Port). Nous recommandons d'adapter les canaux du carter afin que le cylindre puisse développer toute sa puissance. Le MHR 70 cm3 atteint 14 500 tr/min.

aTTENTION ! La version horizontale Minarelli ne peut être utilisée qu'avec un vilebrequin de 12mm. Avec le MHR (Malossi Hyper Racing) Malossi propose un cylindre de course très puissant, le deuxième après le MHR Team II.
Il a un alésage de 47,6mm, et est équipé de six transferts et d'un T-Port extra large.
Nous recommandons d'adapter le carter aux canaux du cylindre pour obtenir 19-20 HP de puissance.
Le MHR 70cc tourne jusqu'à environ 14.500 RPM.
A bas régime il ne donne pas autant de performance, mais à partir de 8000 RPM le MHR est une bombe.
Le kit est fourni avec tout ce qui est sur la photo

Un échappement Racing est recommandé ainsi qu'un carburateur de 21 à 24mm qui donnera de bons résultats

Il est recommandé d'utiliser une bougie Iridium

Vehiculos compatibles:
Piaggio Zip Fast Rider 50 / 1993-1994 /
Piaggio Vespa Sprint 2T 50 / 2014- /
Piaggio Vespa S 2T 50 / 2007-2013 /
Piaggio Vespa LXV 2T 50 / 2006-2010 /
Piaggio Vespa LX 2T 50 / 2005-2013 /
Piaggio Vespa ET2 50 / 1997-2005 /
Piaggio Storm 50 / 1993-1997 /
Piaggio Sfera FL Rst 50 / 1995-1997 /
Piaggio Sfera 50 / 1993-1997 /
Piaggio NRG Power DT 50 / 2005-2014 /
Piaggio NRG MC3 Air DT 50 / - /
Piaggio NRG Extreme Air DT 50 / 1999-2001 /
Piaggio NRG Extreme Air DD 50 / 1999-2001 /
Piaggio Liberty 2T S 50 / 2006-2008 /
Piaggio Liberty 2T RST 50 / 2004-2006 /
Piaggio Li