Para montar este cigüeñal Barkit de Carrera 43 existen dos opciones. Una opción es colocar un suplemtento de 1,5mm-2mm bajo el cilindro y la otra opción es modificar el culatín/culata del cilindro que vas a montar. En este caso no hace falta montar un suplemento y lo bueno de esto es que con este cigüeñal surjen un monton de posibilidades para realizar una preparación más exigente y personal. Si no quieres complicarte la vida coje el kit completo Barikit de Competition PLUS de carrera 43. Consta de un cigüeñal de carrera 43mm y de un cilindro Competition PLUS con el culatín modificado. El cigüeñal Barikit Competición Plus (carrera 43mm) también se combina bien con el cilindro Metrakit Pro Race XL.
OJO! Para el uso de este cigueñal es obligatorio montar un volante magnético aligerado o rotor en su defecto, ya que con el uso con otro tipo de volante magnético, puede afectar al cigueñal y queda totalmente excluida su garantía, ya que su uso es exclusivo de competicion.
SKU: | CIG-61 |
Original pin?: | Yes |
Pin Measure: | 12mm |
Small End Bearing Measure: | 12x16x16mm |
Original Course?: | No |
Course: | 43mm |
Original Connecting Rod?: | Yes |
Connecting Rod: | 90mm |
Ø Ignition Axis: | 20mm |
Ø Drive shaft: | 20mm |
Make | Model |
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Make | Model |
Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
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