Suggestive sales
Description
Carburateur Stage 6 R/T MKII type Koso avec starter à levier.
La bouche retournée optimise le flux d'air et améliore le démarrage de la moto.
Un extérieur réduit et un raccord de 35 mm permettent un montage facile sans altérer sa qualité. En plus de ses excellentes qualités techniques, le carburateur R/T se distingue par son design RACING de couleur noire.
Le système Power Jet fournit un supplément de carburant à haut régime, grâce à une petite buse qui injecte le supplément de carburant comme un turbo.
Le système Power Jet est simple mais ingénieux. Il s'agit d'un tuyau qui va de la cuve du carburateur (la partie du carburateur où le carburant est stocké) à l'entrée du carburateur, c'est-à-dire à la zone d'aspiration de l'air dans le carburateur.
Plus le moteur tourne, plus l'air pénètre dans le carburateur, ce qui génère une forte dépression dans le circuit du power jet, qui fait remonter une petite quantité d'essence de la cuve vers l'entrée d'air du carburateur. Ce mélange air + essence pénètre dans le moteur sous forme atomisée et fournit des performances supplémentaires à haut régime, augmentant ainsi la vitesse de pointe, la réactivité et la puissance.
Caractéristiques
- Diamètre d'admission : 34 / 35mm
- Diamètre du filtre à air : 55mm
- Choke : Lever
- Prise d'huile : Non
- Dépresseur : Oui
- Gomme haute : 142
- Gomme basse : 42 (30mm / 32mm) / 45 (34mm)
- Powerjet : 30
- Aiguille : N68E
remarque : selon le diamètre, c'est le powerjet qui est utilisé !
Informations supplémentaires
| UGS: | A-S6RTPWKMKIIBIG |
| Ø Difusor mm: | Non |
| Ø Exterior admisión mm: | Non |
| Ø Exterior conexión filtro mm: | Non |
| Chiclé estárter: | Non |
| Chiclé baja: | Non |
| Chiclé alta: | Non |
| Aguja: | Non |
| Compuerta: | Non |
| Flotador: | Non |
| Tipo estárter: | Non |
| Conexión depresor: | Non |
| Conexión aceite: | Non |
| Regulación: | Non |
| Tiempos: | Non |
