Stage6 R/T 100FL vilebrequin pour carter C-One / RC-One Malossi c.47mm bielle 100mm

Vilebrequin Stage6 R/T 100FL 47mm de course, 100mm de bielle pour les carters Malossi C-One et RC-One.

Vilebrequin conçu exclusivement pour le cylindre Stage6 R/T 100cc FLR R/T pour une puissance maximale.

Contrairement aux vilebrequins conventionnels, le maneton inférieur du vilebrequin Stage6 R/T est de 20 mm. Le palier inférieur de la bielle a été choisi plus grand en conséquence, ce qui a pour effet de rendre la pression sur la joue beaucoup plus rigide et de rendre l'ensemble du vilebrequin beaucoup plus durable à despuissances maximales supérieures à 40 ch et surtout en utilisation sur piste.

bien entendu, une attention particulière a également été portée à la conception et à l'équilibrage du vilebrequin, notamment en vue de son utilisation avec le cylindre RT100cc.

Caractéristiques techniques :

• Equilibrage haut de gamme utilisant six inserts en tungstène haute densité (17,6 g/cm3) et bielle ultra-légère (moins de 80 g).
• Augmentation remarquable de la puissance à bas et à haut régime.
• Tous les vilebrequins Stage6 R/T ont une oscillation contrôlée à 0,02 mm près pour minimiser les vibrations.
• Arbres forgés à chaud en acier cémenté 18 Ni Cr Mo5.
• Le roulage des filets par formage à froid (et non par découpage) augmente la durabilité.
• Traitements thermiques HRC (dureté) contrôlés sur les arbres.
• Double cycle de trempe pour la bielle, également avec une dureté contrôlée.
• bielle usinée CNC avec contrôle final de la qualité.
• Finition superficielle parfaite par rectification et rodage pour une plus grande fiabilité et une stabilité dimensionnelle de 100 %.
• palier de pied de bielle HQ argenté, conçu pour des vitesses élevées.

Dimensions :

• Bielle 20 mm x 41 mm.
• course 47 mm.
• bielle 100 mm (axe de piston 12 à 14 mm selon le palier)
• diamètre de la bielle : 79 mm.
• poids : 1,8 kg

Attention : Tous les vilebrequins sont recouverts d'une épaisse couche d'huile pour les protéger et doivent être soigneusement nettoyés avec du carburant avant d'être assemblés.