Issus du groupe Tecnium, ces filtres sont idéaux pour le remplacement d'origine, ils s'intègrent parfaitement dans le boîtier du filtre d'origine et offrent de très bonnes performances.
Lors de ces révisions régulières, au cours desquelles le filtre est remplacé, il convient également de penser au remplacement ou à la révision du filtre à huile (s'il y en a un), de la batterie, des ampoules, etc... Des choses que l'on peut faire soi-même et qui permettent d'économiser de l'argent.
UGS: | 9208 |
Modèle | Année |
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Modèle | Année |
Benelli | Adiva 150cc AC (motor LEADER) - 4 Tiempos |
Benelli | Adiva 125cc AC (motor LEADER) - 4 Tiempos |
Derbi | Boulevard 125cc AC (motor LEADER) - 4 Tiempos |
Derbi | Boulevard 150cc AC (motor LEADER) - 4 Tiempos |
Derbi | Boulevard 200cc AC (Piaggio M387M) - 4 Tiempos |
Piaggio | Skipper ST 150cc AC (LEADER) - 4 Tiempos |
Piaggio | Skipper ST 125cc AC (LEADER) - 4 Tiempos |
Piaggio | Vespa ET4 150cc AC (LEADER) - 4 Tiempos |
Italjet | Torpedo 50c.c. AC (4 Tiempos) |
Italjet | Torpedo 50c.c. AC (Motor Piaggio) |
Piaggio | Vespa ET4 50 (4-tiempos) |
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