Description
Le cylindre Motoforce ALU est fabriqué en aluminium, ce qui lui confère d'excellentes qualités thermiques.
Il est également revêtu de Nicasil, ce qui en fait un cylindre très fiable, offrant les performances d'un cylindre standard mais fini comme un cylindre de tuning. Une pièce de rechange de qualité supérieure qui est également très économique.
Le kit comprend le piston, les joints et, selon le modèle, la culasse.
Les cliclomoteurs Peugeot sont limités avec le CDI, s'il n'est pas changé, la moto s'arrête et ne dépasse pas les 60km/h, il faut le changer pour un CDI non limité S6-4217500
Informations supplémentaires
| UGS: | MF22.17574 |
| Tiempos: | 2T |
| Refrigeración: | AC |
| Material: | Aluminio |
| Cilindrada: | Non |
| Diámetro cilindro: | 40mm |
| Aros pistón: | 2 |
| Incluye culata?: | No |
| Culata: | Non |
| Bulón original?: | Si |
| Medida bulón: | 12mm |
| Carrera Original?: | Si |
| Carrera: | 40mm |
| Biela Original?: | Si |
| Biela: | 80mm |
| Rosca: | Non |
Questions sur les produits
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Válido para
| Modèle | Année |
|---|---|
| Modèle | Année |
| Peugeot | Splinter 50c.c. AC |
| Peugeot | TKR Furious 50c.c. AC (EURO 2) |
| Peugeot | Elystar 50c.c. AC Advantage |
| Peugeot | Elyséo 50c.c. AC |
| Peugeot | Buxy M 50c.c. (AC) |
| Peugeot | Trekker 50c.c. AC |
| Peugeot | Looxor 50c.c. AC |
| Peugeot | TKR 50c.c. AC |
| Peugeot | TKR 50c.c. 307 WRC (EURO 2) |
| Peugeot | Speedfight 2 50c.c. AC a partir de 2004 (Euro2) |
| Peugeot | Zenith 50c.c. AC |
| Peugeot | Squab 50c.c. AC |
| Peugeot | SV Geo 50c.c. AC |
| Peugeot | Speedfight 2 50c.c. AC |
| Peugeot | Speedfight 2 50c.c. AC 307 WRC (EURO 2) |
| Peugeot | Buxy 50c.c. (AC) |
| Peugeot | Vivacity 50cc AC 2T (antes del 2013) |
| Peugeot | Speedfight 50c.c. AC |
| Peugeot | Speedake |