KEVIN SCHWANTZ – 34 –

Kevins Schwantz en Suzuka

En la historia del motociclismo hay grandes pilotos, algunos con talento, otros con carisma y otros, muy pocos, com ambas cualidades. En este selecto grupo se encuentra, sin duda alguna, Kevin Schwantz, apodado «El Pajarito» por la afición española.

Originario de Texas (EEUU) Kevin Schwantz nació en 1964, y aún no teniendo un palmarés de podios demasiado extenso, sí que ha quedado en la memoria de los aficionados al motociclismo por su agresividad, su locura, su tenacidad y su técnica no demasiado depurada pero muy personal.

A los 4 años Schwantz inició su carrera sobre dos ruedas en competiciones de trial y motocross. Pasar al asfalto no fue un handicap para este pilotazo, que aún no contando con las mejores máquinaa, siempre estaba en la lucha por los primeros puestos con sus contemporáneos Eddie Lawson, Randy Mamola, Wayne Gardner o Wayne Rainey, con el que ofrecía unas luchas espectaculares. Durante la década entre 1980 y 1990 Kevin Schwantz defendió el dorsal 34, siempre con Suzuki. Una única vez consiguió proclamarse Campeón del Mundo, después de que su archienemigo, Rainey, cayera en un aparatoso y trágico accidente y no pudiera completar el campeonato. Pero esa victoria le supo tan amarga que significó el preludio de su renuncia a la competición. Tal fue su papel en esta competición que la Federación retiró su dorsal al retirarse él y nadie más ha vuelto a lucir el mítico 34.

Kevin Schwantz en Indianapolis
Schwantz y Rainey peleando
Gama de carenados allpro, JOG, AEROX, ZIP, SH 125, DRS, SENDA, PCK.
VOCA: PACK MANILLAR + PROTECTOR

KEVIN SCHWANTZ – GENIO Y FIGURA –

Se rumorea que fue objetivo de un boicot para quedar «anclado» en Suzuki, que no le estaba ofreciendo la mejor maquinaria, mientras otros pilotos, quizá con menos talento però más «domables», podían optar a cambios de máquina o de escudería. Pero aún así se las apañó siempre para hacer un buen papel, pilotando dando el máximo y haciéndose un hueco en el Hall of Fame de los pilotos más reconocidos, ayudado también por sus anécdotas y frases, que se hicieron famosas junto con él, la más conocida es «Empiezo a frenar cuando veo a Dios», pero hay muchas más:

DVD Flick the Beast con Kevin Schwantz (1989)

«Pilotar una moto es la cosa más excitante que se puede hacer con los pantalones puestos»

«Me solía gustar la lluvia porque sentía que hacía que mis motos fuesen exactamente iguales que las de los demás. En ese momento se convertía en una batalla de piloto contra piloto»

«Creo que el 90% de las carreras de motos transcurre entre las orejas».

«Crecí como un niño siempre pensando que si alguna vez pudiera dedicarme sólo a las motos de carrera y ganarme la vida, esa sería la forma más genial de conocer a la humanidad».

ESTADÍSTICAS Y PALMARÉS

Año Categ Equipo Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Ptos Pos Vict
1986 500cc Rizla-Suzuki RG500 ESP
NAT
GER
AUT
YUG
NED
Ret
BEL
10
FRA
Ret
GBR
SWE
RSM
10
2 22º 0
1987 500cc HeronSuzuki RGV500 JPN
ESP
5
GER
NAT
8
AUT
YUG
NED
FRA
9
GBR
SWE
CZE
RSM
POR
BRA
ARG
11 16º 0
1988 500cc Pepsi Suzuki RGV500 JPN
1
USA
5
ESP
Ret
EXP
Ret
NAT
4
GER
1
AUT
4
NED
8
BEL
Ret
YUG
FRA
3
GBR
Ret
SWE
12
CZE
Ret
BRA
3
119 2
1989 500cc Pepsi Suzuki RGV500 JPN
1
AUS
Ret
USA
2
ESP
Ret
NAT
Ret
GER
Ret
AUT
1
YUG
1
NED
Ret
BEL
2
FRA
2
GBR
1
SWE
Ret
CZE
1
BRA
1
162,5 6
1990 500cc Lucky Strike Suzuki RGV500 JPN
3
USA
Ret
ESP
3
NAT
2
GER
1
AUT
1
YUG
2
NED
1
BEL
7
FRA
1
GBR
1
SWE
Ret
CZE
Ret
HUN
3
AUS
Ret
188 5
1991 500cc Lucky Strike Suzuki RGV500 JPN
1
AUS
5
USA
3
ESP
Ret
ITA
7
GER
1
AUT
3
EUR
4
NED
1
FRA
4
GBR
1
RSM
2
CZE
5
VDM
1
MAL
DNS
204 5
1992 500cc Lucky Strike Suzuki RGV500 JPN
3
AUS
4
MAL
DNS
ESP
4
ITA
1
EUR
4
GER
2
NED
DNF
HUN
4
FRA
Ret
GBR
Ret
BRA
7
RSA
5
199 1
1993 500cc Lucky Strike Suzuki RGV500 AUS
1
MAL
3
JPN
2
ESP
1
AUT
1
GER
2
NED
1
EUR
3
RSM
2
GBR
Ret
CZE
5
ITA
3
USA
4
FIM
3
248 4
1994 500cc Lucky Strike Suzuki RGV500 AUS
4
MAL
6
JPN
1
ESP
2
AUT
2
GER
2
NED
5
ITA
3
FRA
Ret
GBR
1
CZE
7
USA
ARG
EUR
169 2
1995 500cc Lucky Strike Suzuki RGV500 AUS
5
MAL
4
JPN
6
ESP
GER
ITA
NED
FRA
GBR
CZE
BRA
ARG
EUR
34 15º 0
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