Description
Bombazo de la casa AIRSAL!
El fabricante español nos sorprende con una gama de cilindros BigBore de cilindrada 90cc con características impresionantes.
Se trata de un cilindro de competición perfectamente elaborado, equipado con una culata de una pieza y un pistón de 1 segmento.
La distribución del Racing Extrem destaca por 7 transfers de carga y una lumbrera de escape tabicada inmensa.
Un cilindro de gama alta, bastante bien de precio.
Ten en cuenta que solo se puede montar con un cigüeñal de carrera 45mm, también disponible de la serie Racing Extrem de Airsal.
OJO! Este cilindro se suele montar junto con un cigüeñal de carrera 45mm. Recomondamos combinarlo con el cigüeñal Racing Extrem, referencia C31087650.
Additional Information
| SKU: | 01087650 |
| Stroke: | 2T |
| Refrigeration: | LC |
| Material: | Aluminium |
| Displacement: | 88,3cc |
| Cylinder diameter: | 50mm |
| Piston Ring: | 1 |
| Includes cylinder head?: | Yes |
| Cylinder Head: | Normal (1 piece) |
| Original pin?: | Yes |
| Pin Measure: | 12mm |
| Original Course?: | No |
| Course: | 45mm |
| Original Connecting Rod?: | No |
| Connecting Rod: | 90mm |
| Thread: | Larga |
Product Questions
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Good for
| Make | Model |
|---|---|
| Make | Model |
| Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
| Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
| Derbi | Senda (hasta 1999) (EBE050) |
| Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050) |
| Derbi | GPR/Nude (2004-2005) (EBS050) |
| Derbi | GPR 50 R (EBS050) |
| Derbi | Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050) |
| Derbi | GPR (antes 2004) (EBE050) |
| Gilera | Zulu Enduro 50cc (DERBI) |
| Gilera | GSM 50cc (DERBI) |
| Gilera | GP Replica 50cc (DERBI) |
| Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
| Gilera | H@K Euduro 50cc (DERBI) |
| Gilera | RCR Enduro 50cc (DERBI) - chasis hierro |
| Gilera | Sioux Enduro 50cc (DERBI) |
