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Description
De Malossi nos llega probablemente el mejor kit para tu SH125 o PCX125.
Kit completo con todo el material necesario para pasar tu moto a 170cc incluye: cilindro, pistón, kit de juntas y centralita.
Cilindro completo I-TECH 4 Stroke
Material de aleación en aluminio con alto contenido de silicio refinado y templado, camisa interior con revestimiento de carburo de silicio en una matriz de níquel galvánico y pulido cruzado con dos pasadas de diamante con tolerancias muy estrictas.
Procesamiento en máquinas con herramientas de control numérico de elevada precisión
Tolerancia de pistón con cilindro de 0,05mm
Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas y extra-grandes
Centralita Force Master
Regulación de carburación
± 6% al min/medio/max xml-ph-0009@d
For the following models:
HONDA
PCX 125 ie 4T LC euro 4 2018-> (JF64E)
PCX 125 ie 4T LC euro 3 2012->2017 (JF47)
SH i ABS 125 ie 4T LC euro 3 2013->2016 (JF41E)
HONDA SH i ABS 125 ie 4T LC euro 4 2017-> (JFG8E)
HONDA SH mode 125 ie 4T LC euro 3 (JF51E)
Additional Information
| SKU: | 3117559 |
| Stroke: | 4T |
| Refrigeration: | LC |
| Material: | Aluminium |
| Displacement: | 170cc |
| Cylinder diameter: | 61mm |
| Piston Ring: | 3 |
| Includes cylinder head?: | No |
| Cylinder Head: | No |
| Original pin?: | Yes |
| Pin Measure: | 13mm |
| Original Course?: | Yes |
| Course: | 57,9mm |
| Original Connecting Rod?: | Yes |
| Connecting Rod: | No |
| Thread: | No |
Product Questions
Good for
| Make | Model |
|---|---|
| Make | Model |
| Honda | PCX 125cc i LC (13-14) JF47A |
| Honda | PCX 125cc i LC (15-18) JF57A/JF64A |
| Honda | SH Scoopy 125i inyección LC (desde 2013) |
| Honda | SH mode 125 ie 4T LC euro 3 |
| Honda | PCX 125cc i LC (18-20) JF83A |
| Honda | SH i ABS 125 ie 4T LC euro 4 2017-> (JFG8E) |
| Honda | PCX 150cc ie 4T LC euro 4 >2018 |
