Fabricado en fundición de hierro de buena calidad.
Dispone de 6 transfers de carga y una lumbrera de escape trapeziodal. Equipado con pistón de 2 aros de buena calidad.
La opción ideal para dar mas potencia a tu motor sin renunciar a la fiabilidad. Combinado con un carburador 17,5mm o superior y un escape tipo sport puede ofrecer una aceleración muy buena en bajo y medio regimen de RPM.
El kit incluye culata, juntas, pistón... y todo lo necesario para su montaje.
Atención!!! bulón del pistón de 12mm
SKU: | KT00128 |
Stroke: | 2T |
Refrigeration: | AC |
Material: | Iron |
Displacement: | 70cc |
Cylinder diameter: | 47mm |
Piston Ring: | 2 |
Includes cylinder head?: | Yes |
Cylinder Head: | Normal (1 piece) |
Original pin?: | Yes |
Pin Measure: | 12mm |
Original Course?: | Yes |
Course: | Original |
Original Connecting Rod?: | No |
Connecting Rod: | No |
Thread: | No |
Make | Model |
---|---|
Make | Model |
Benelli | QuattronoveX 50 llanta 10 |
Benelli | QuattronoveX 50 llanta 12 |
CPI | Aragon 50cc |
CPI | Hussar 50c.c. AC(> 2003 / Bulón 12mm) - Min.horiz |
CPI | Oliver 50c.c. AC (> 2003/Bulón 12mm) - Min.horiz |
CPI | Popcorn 50c.c. AC (> 2003/Bulón 12mm) - Min. horiz |
Keeway | F-ACT 50 |
Keeway | Flash 50 |
Keeway | Focus 50 |
Keeway | Gocchia 50 |
Keeway | Hurricane 50 |
Keeway | Matrix 50 |
Malaguti | F10 Jet Line 50c.c. AC (antes del '99) |
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