Description
El fabricante español AIRSAL nos sorprende con una gama de cilindros con unas cualidades impresionantes.
Un cilindro de aluminio con salida de escape tabicada, ovalada e inmensa, como los que conocemos de los famosos Polini Evolution.
Además con 7 transfers, la distribución de los canales es bastante parecida a la del cilindro MHR-Team, que sale bastante más caro.
En este caso se trata del cilindro Airsal Racing Extrem de cilindrada 70cc, adaptable a cigüeñales de biela 80mm/carrera 39,2mm (medidas standard).
Bulon 12mm
Additional Information
| SKU: | 010735476 |
| Stroke: | 2T |
| Refrigeration: | LC |
| Material: | Aluminium |
| Displacement: | 70cc |
| Cylinder diameter: | 47,6mm |
| Piston Ring: | 1 |
| Includes cylinder head?: | Yes |
| Cylinder Head: | Normal (1 piece) |
| Original pin?: | No |
| Pin Measure: | 12mm |
| Original Course?: | Yes |
| Course: | 39,2mm |
| Original Connecting Rod?: | Yes |
| Connecting Rod: | 80mm |
| Thread: | No |
Product Questions
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Good for
| Make | Model |
|---|---|
| Make | Model |
| Aprilia | SR 50c.c. LC (desde 94 hasta 97) - Minarelli |
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| Benelli | 491 50c.c. RR LC (< 2003) - Motor Minarelli |
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| Malaguti | F12 Phantom 50c.c. LC (agua) |
| Malaguti | F15 Firefox 50c.c. LC |
| Malaguti | F15 Firefox 50c.c. LC (agua) (a partir del 2004) |
| MBK | Nitro 50c.c. LC (antes del'99) |
| MBK | Nitro 50c.c. LC (a partir del '99) |
| MBK | Mach G 50c.c. LC (antes del 2003) |
| MBK | Nitro 50c.c. LC CAT (a partir del 2003) |
| MBK | Nitro Naked 50c.c. LC |
| MBK | Nitro 50 CAT (a partir del 2003) |
| Yamaha | Aerox 50c.c. LC CAT (a partir del' 2003) |
| Yamaha | Aerox 50c.c. (antes del '99) |
| Yamaha | Aerox Naked 50c.c. LC CAT (a partir del 2003) |
| Yamaha | Aerox 50c.c. (a partir del '99) |
| Yamaha | Jog RR 50c.c. LC |
| Yamaha | Aerox 50c.c. (a partir del 2013) |
