Description
Cilindro Vespa 125 PX-TS D.63 Polini
La marca italiana que se encarga de mejorar las motos de calle o competición, pone en el mercado un nuevo kit para la motor Vespa PX 125/150.
El cilindro de 63 milímetros de diámetro, ha sido rediseñado para mejorar el flujo de los gases. Está disponible en dos versiones: con carrera estándar de 57 milímetros con una cilindrada de 178cc, o la variante más Racing con carrera ampliada a 60 milímetros para obtener una cilindrada de 187cc. El cliente que elija el kit con carrera de 60, tiene además a su disposición el cigüeñal adelantado. El cilindro está refrigerado por aire, pero gracias al aluminio y al diseño especial de las aletas la temperatura del motor se mantiene más baja.
La culata ha sido preparada para tener dos orificios para la bujía. Por un lado está el orificio clásico lateral de la bujía, similar al original que es más fácil de montar, y la versión “Racing
Additional Information
| SKU: | 140.0081 |
| Stroke: | No |
| Refrigeration: | No |
| Material: | No |
| Displacement: | No |
| Cylinder diameter: | No |
| Piston Ring: | No |
| Includes cylinder head?: | No |
| Cylinder Head: | No |
| Original pin?: | No |
| Pin Measure: | No |
| Original Course?: | No |
| Course: | No |
| Original Connecting Rod?: | No |
| Connecting Rod: | No |
| Thread: | No |
Product Questions
Good for
| Make | Model |
|---|---|
| Make | Model |
| Vespa clásica | 125 PX Disco |
| Vespa clásica | 125 PX IRIS |
| Vespa clásica | 150 PX Disco |
| Vespa clásica | 125 COSA |
| Vespa clásica | 150 COSA |
| LML | Star 125cc 2T |
| LML | Star 150cc 2T |