Description
El encendido MVT Premium realmente es uno de los encendidos más innovadores.
Se trata del primer rotor interior que trae luz, el rotor MVT premium sirve perfectamente para sustituir el encendido de serie.
Un detalle logrado es la opción de limitador de los rotores MVT Premium. Cuando se conecta cable azul a masa, el rotor corta en 6.500 RPM, así que con la limitación y la moto no pasa de 45 km/h.
Y todo esto sacando la máxima potencia y el mejor rendimiento a tu moto.
Válido para motores Peugeot scooter NO EURO2
El funcionamiento de un rotor de carreras es concretamente un rotor de menor diámetro y más ligero, dispondremos de menor inercia durante el funcionamiento del motor, por lo que aceptará mejor los cambios de revoluciones.
¿Y ya está? Pues no! El cambio del sistema de encendido original, implica un cambio en el CDI, así que es posible que éste nuevo “cerebro” del sistema, implique una mejora en las curvas de avance de encendido, por lo que se puede adaptar mejor a condiciones de uso de carreras.
Un Articulo que te dejara sorprendido del cambio que notaras en tu moto !
Eso sí, no hay que olvidar que para sacar el máximo rendimiento para tu moto a estos tipos de encendido, debemos complementarlo con nuevas modificaciones del motor, escape, cilindro, etc
Additional Information
| SKU: | EXT108 |
| Homologation: | No |
| Material: | No |
Product Questions
Good for
| Make | Model |
|---|---|
| Make | Model |
| Peugeot | Elystar 50c.c. AC Advantage |
| Peugeot | TKR 50c.c. AC |
| Peugeot | Splinter 50c.c. AC |
| Peugeot | Looxor 50c.c. AC |
| Peugeot | Buxy M 50c.c. (AC) |
| Peugeot | Speedfight 2 50c.c. LC |
| Peugeot | Speedfight 50c.c. LC |
| Peugeot | Trekker 50c.c. AC |
| Peugeot | Speedfight 2 50c.c. AC |
| Peugeot | Squab 50c.c. AC |
| Peugeot | Zenith 50c.c. AC |
| Peugeot | Buxy 50c.c. (AC) |
| Peugeot | Speedake |
| Peugeot | Speedfight 50c.c. AC |
| Peugeot | Vivacity 50cc AC 2T (antes del 2013) |
