Mechanical Water Pump Piaggio LC Kiesler
From Kiesler Racing
Ref: L-KIES165
Producto Descatalogado
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Cuando te metes a preparar un carter Piaggio, normalmente anulas la bomba de agua para substituirla por una eléctrica. Para los que prefieren la bomba mecánica el fabricante Kiesler Racing se ha puesto a desarrollar este articulo para motores Piaggio LC. El kit incluye una pequeña rueda dentada que tan solo pesa 35gramos, al contrario del peso original de 117gramos. Kiesler recomienda esta pieza para scooters Piaggio de competición. El resultado es más potencia y una buena fiabilidad. En el montaje solo falta sustituir la rueda dentada por la de Kiesler, colocar el acople de chapa y listo.
Additional Information
| SKU: | L-KIES165 |
| Homologation: | No |
| Material: | No |
Product Questions
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Good for
| Make | Model |
|---|---|
| Make | Model |
| Aprilia | SR 50c.c. Funmaster LC (>07/2003) - Motor Piaggio |
| Aprilia | SR 50c.c. R (a partir del 2005) - Motor Piaggio |
| Aprilia | SR 50c.c. Racing (desdel 07/2003) - Motor Piaggio |
| Aprilia | SR 50c.c. Street LC (a partir del 08/04) - Piaggio |
| Aprilia | SR 50 Sport LC (> 07/2003) - Motor Piaggio |
| Derbi | GP 1 50c.c. LC - Motor Piaggio |
| Derbi | GP 1 Revolution 50c.c. LC - Piaggio |
| Derbi | Atlantis LC 50c.c. (> 06/2002) - motor Piaggio |
| Gilera | Runner SP 50c.c. LC (a partir del 08/'04) |
| Gilera | Runner 50c.c. LC (a partir del '04) |
| Gilera | DNA 50c.c. LC |
| Gilera | Runner 50c.c. LC (desde '99 hasta '00) |
| Gilera | Runner 50c.c. LC CAT (a partir del '01) |
| Gilera | Runner 50c.c. LC (antes del '99) |
| Piaggio | NTT 50c.c. LC |
| Piaggio | NRG mc³ DD 50c.c. LC Cat |
| Piaggio | NRG mc² Extreme 50c.c. LC |
| Piaggio | Zip SP2 50c.c. LC (agua) |
| Piaggio | NRG 50c.c. LC |
| Piaggio | Quartz 50c.c. LC |
| Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (a partir del '98) |
| Piaggio | NRG mc² DD 50c.c. (antes del 98) |
| Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (antes del '98) |
| Piaggio | Zip SP 50c.c. LC |