Rotor Ignition Derbi Senda variable curve Italkit
Producto Descatalogado
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Este nuevo rotor de Italkit, igual que el encendido Malossi, es originario de la casa Selettra.
Se trata de un encendido con punto de encendido variable. Esto lo hace interesante sobretodo para motores preparados. Un rotor variable hace posible un salto de chispa optimizado a todos niveles de revoluciones. Con este rotor el motor gira más deprisa y reacciona directamente en los bajos.
El momento de la chispa se ajusta automáticamente, de modo que también sacas más potencia en los altos. Recomendamos utilizar este rotor con cilindros que giran muy alto (como el Polini Evolution, el Stage6 Racing, el MHR TEAM y el Hebo Manston).
ATENCION! Motores equipados con contrapeso (pej. Derbi GPR) puede suponer modificaciones adicionales en la pletina de encendido/rotor.
Additional Information
| SKU: | EV.02.02.2 |
| Homologation: | No |
| Material: | No |
Product Questions
Good for
| Make | Model |
|---|---|
| Make | Model |
| Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
| Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
| Derbi | Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050) |
| Derbi | GPR (antes 2004) (EBE050) |
| Derbi | Senda (hasta 1999) (EBE050) |
| Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050) |
| Derbi | GPR/Nude (2004-2005) (EBS050) |
| Derbi | GPR 50 R (EBS050) |
| Gilera | GSM 50cc (DERBI) |
| Gilera | RCR Enduro 50cc (DERBI) - chasis hierro |
| Gilera | GP Replica 50cc (DERBI) |
| Gilera | H@K Euduro 50cc (DERBI) |
| Gilera | Sioux Enduro 50cc (DERBI) |
| Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
| Gilera | Zulu Enduro 50cc (DERBI) |
| Derbi | GP 1 Revolution 50c.c. LC - Piaggio |
| Derbi | GP 1 50c.c. LC - Motor Piaggio |
| Gilera | Easy Moving 50c.c. AC |
