Descripción
Cuando hablamos de la gama BRK, nos referimos a la gama más alta de Barikit.
Este cilindro es una buena bomba de relojería que consta de pistón de un segmento y diámetro 50mm (Blau Zafir), escape con tabique, 7 transfers de carga y culata de dos piezas.
En combinación con un buen carburador de 28 y un escape tipo Big Bore se le puede sacar un buen partido.
OJO: Sólo se puede montar con cigüeñales de carrera 43mm carrera 43!
Características
| Referencia (SKU): | EQ-990-43 |
| Temporada: | N/A |
| Tiempos: | 2T |
| Refrigeración: | LC |
| Material: | Aluminio |
| Cilindrada: | 84cc |
| Diámetro cilindro: | 50mm |
| Aros pistón: | 1 |
| Incluye culata?: | Si |
| Culata: | Modular (2 piezas) |
| Bulón original?: | Si |
| Medida bulón: | 12mm |
| Carrera Original?: | No |
| Carrera: | 43mm |
| Biela Original?: | Si |
| Biela: | 90mm |
| Rosca: | N/D |
Preguntas sobre el producto
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Válido para
| Marca | Modelo |
|---|---|
| Marca | Modelo |
| Aprilia | APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI) |
| Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
| Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
| Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
| Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
| Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
| Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
| Gilera | [email protected] Euduro 50cc (DERBI) |
| Gilera | GSM 50cc (DERBI) |
| Gilera | GP Replica 50cc (DERBI) |
| Gilera | Sioux Enduro 50cc (DERBI) |
| Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
| Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
| Gilera | Zulu Enduro 50cc (DERBI) |
