Description
El fabricante Top Performances nos ofrece este cilindro Bigbore en Ø58mm para transformar el motor original Honda 125 a 150cc. Se obtiene un mayor par y una mejora notable en la respuesta del motor en todo rigemen de RPM. Dale un plus de potencia a tu moto. ¡Excelente calidad/precio!
Para obtener más rendimiento se puede combinar con un Escape tipo Sport y variador, lo puedes ver en productos recomendados.
Se recomienda hacer un reset de ECU de la moto después del montaje. Una vez reseteada, circular con la moto; al poco tiempo captará nuevos datos y se configurará automáticamente.
Incluye: Cilindro, pistón, aros, bulón y juntas.
No incluye: culata, se debe montar con la culata original.
Para los siguientes modelos
Honda Forza 125 2013--
Honda PCX 125 2013--
Honda SH 125 I 2013--
Additional Information
| SKU: | 9937450 |
| Stroke: | 4T |
| Refrigeration: | LC |
| Material: | No |
| Displacement: | 150cc |
| Cylinder diameter: | 58mm |
| Piston Ring: | 3 |
| Includes cylinder head?: | No |
| Cylinder Head: | No |
| Original pin?: | Yes |
| Pin Measure: | No |
| Original Course?: | Yes |
| Course: | No |
| Original Connecting Rod?: | Yes |
| Connecting Rod: | No |
| Thread: | No |
Product Questions
Good for
| Make | Model |
|---|---|
| Make | Model |
| Honda | PCX 125cc i LC (13-14) JF47A |
| Honda | PCX 125cc i LC (15-18) JF57A/JF64A |
| Honda | SH Scoopy 125i inyección LC (desde 2013) |
| Honda | PCX 125cc i LC (18-20) JF83A |