Cylinder Malossi MHR Team Big Bore 77cc Piaggio scooter LC

With the MHR Team Big Bore 77cc cylinder Malossi finally enters the category of cylinders over 70cc. The basis of the BigBore cylinder is the cylinder that is so successful in racing: the Malossi MHR TEAM II with seven transfers. The difference between the BigBore and the MHR TEAM II is the bore: instead of 47.6mm the piston is 50mm!

On Piaggio engines the BigBore can only be fitted with an 85mm crankshaft (e.g. S6-7914085 / S6-7914088). With the increased displacement you get even more power out of this cylinder, which means that you can get a real 25 HP at the rear wheel.

In order to fit the cylinder properly, the crankcase has to be faced (as with the MHR TEAM 70cc cylinders).

Los nuevos grupos térmicos MHR CULATA DESMONTABLE son la evolución natural de la línea MHR MALOSSI. Fruto de la búsqueda de sus técnicos ha sido determinante en las victorias de los equipos oficiales nacional y Europeo en los trofeos cross y velocidad. Malossi se siente feliz de poder garantizar a todos los pilotos que quieran participar en los trofeos Nacionales y Europeos un producto de altísimo nivel, prestaciones y calidad para llegar a lo mas alto del podiom
CILINDRO de Material: aleción especial de alumínio con un alto porcentaje de sílicio y titanio que garantiza un elevado indice de indefomabilidad a altas temperaturas.Con Tratatamiento térmico especial de temperatura y estabilización lo cuál confiere al material una elevada firmeza y rigidez, garantizando la constancia de las características mecánicas y de dimensión hasta temperaturas de 250º C.
La definición del diágrama de evacuación y transfers es el producto de un empeñon