Esta cambota foi especialmente desenvolvida para os motores Piaggio e para o cilindro da MHR Team.
Só pode ser montada neste cilindro.
Vem com parafuso de 12mm e biela de titânio de 85mm.
Um artigo 100% de competição para as preparações mais radicais.
SKU: | 5316005 |
Cavilhão Original?: | Não |
Medida Cavilhão: | Não |
Media jaula de agulhas: | 12x17x16mm |
Curso original?: | Sim |
Curso: | 39,3mm |
Biela Original?: | Não |
Biela: | 85mm |
Ø Eixo de Ignição: | Não |
Ø Eixo de transmissão: | Não |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
Aprilia | SR 50c.c. Racing (desdel 07/2003) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. Street LC (a partir del 08/04) - Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. R (a partir del 2005) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. Funmaster LC (>07/2003) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50 Sport LC (> 07/2003) - Motor Piaggio |
Derbi | GP 1 50c.c. LC - Motor Piaggio |
Derbi | GP 1 Revolution 50c.c. LC - Piaggio |
Derbi | Atlantis LC 50c.c. (> 06/2002) - motor Piaggio |
Gilera | DNA 50c.c. LC |
Gilera | Runner 50c.c. LC (desde '99 hasta '00) |
Gilera | Runner 50c.c. LC (antes del '99) |
Gilera | Runner 50c.c. LC CAT (a partir del '01) |
Gilera | Runner SP 50c.c. LC (a partir del 08/'04) |
Gilera | Runner 50c.c. LC (a partir del '04) |
Piaggio | NRG mc² Extreme 50c.c. LC |
Piaggio | NRG mc³ DD 50c.c. LC Cat |
Piaggio | NTT 50c.c. LC |
Piaggio | Zip SP2 50c.c. LC (agua) |
Piaggio | NRG 50c.c. LC |
Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (antes del '98) |
Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (a partir del '98) |
Piaggio | NRG mc² DD 50c.c. (antes del 98) |
Piaggio | Zip SP 50c.c. LC |
Piaggio | NRG Power 50 2T LC euro 4 |
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