Centralina Powersport Honda MSX 125 Yuminashi

Ref: 38770-K26-901R
Centralina Powersport Honda MSX e MSX SF 125 (Repin) Yuminashi ver mais

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Produto Descontinuado

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Alternativas

Descrição

YUMINASHI POWERSPORTS ECU MSX/GROM125

Instalar a centralina ECU Yuminashi Powersports é realmente algo que desejará fazer desde o primeiro dia em que comprar sua moto, porque este upgrade fácil de instalar e de baixo custo transformará sua moto totalmente!

  • Instalar esta centralina an OG MSX/GROM é plug & Play. Apenas terás de remover a original e instalar esta sem qualquer Repin.
  • Para instalar a centralina Yuminashi/Keihin numa MSX/GROM125SF ou CRF 110F 2019 PGM-FI por favor segue o seguinte esquema abaixo....

Quando acabares de instalar a ECU há 3 coisas que tens de ter em mente:

1- Há uma chance que a tua moto não esteja no ponto desde a primeira vez que trabalhar, pois é capaz de ajustar o mapeamento de combustível e as tabelas de ignição enquanto a mota é conduzida para entregar uma performance precisa e segura, ´eum sistema completamente autónomo... Não há mais computadores, actualizações de software, sensores secundários ou mais mapas. A ECU aprenderá e amazenará automaticamente todos os dados por si só, usando o sensor o2 (sonda lambda) original já existente na moto. Portanto, lembre-se que os primeiros quilometros que usar a sua mota a ECU está no modo de aprendizagem!

2- Se estiveres a usar um cilindro Big Bore de 2 ou 4 válvulas, então será necessário instalar um injector maior para compensar já que o original tem os seus limites.

3- A centralina ECU Powersports ECU tem o limitador de RPM removido, o que significa que não verás mais o limite de rotações ás 9500RPM'S. Recomendamos a instalação do Jogo de dupla mola de válvula progressiva + Retentor fixo Yuminashi para evitar válvulas flutuantes em zonas RPM's maiores. LINK 

* A instalação do kit de 4ª velocidade Sport Yuminashi seria a cereja no topo do bolo em combinação com a ECU da Powersports.  

Lembre-se de que cerca de 80% do acelerador a ECU funcionará em circuito aberto, onde o tamanho do injetor precisa estar correto com a configuração do seu motor, pois ele não recebe mais um sinal do sensor de O2 e não poderá faça correções.

* Se você não possui um medidor de banda larga O2 instalado ou simplesmente não possui experiência com o ajuste PGM-FI, uma regra simples é que, se o seu motor não quiser fazer RPMs, o tamanho do seu injetor é muito grande, se o seu motor quiser fazer RPMs, mas com baixa e média potência de RPM, o tamanho do corpo do acelerador é muito grande ...

Ambas as situações são muito evitáveis, e se o tamanho do injetor não estiver correto ou o corpo do acelerador não estiver correto, a ECU da Yuminashi Powersports não poderá gerar um mapa correto para isso ...

Recomendamos instalar o injetor de tamanho certo em combinação com a ECU da Powersports, disponível com 120cc, 140cc, 150cc, 160cc, 170cc, 180cc, 190cc, 200cc / min e ainda mais taxas de fluxo.

ESTA VERSÃO DA ECU POWERSPORTS É FEITA PARA USAR COM OS MODELOS:

HONDA:

  • BLADE 125i / SUPPRA X 125 PGM-FI
  • BIZ 125 (2014- )
  • MSX125 (2013- )
  • MSX125 SF (2017- ) * Os conectores necessitam ser reposicionados. (Ver detalhes mais abaixo)
  • WAVE125i (2014- )
  • Z125 MONKEY (2018- ) * Os conectores necessitam ser reposicionados, compre apenas por sua própria responsabilidade, não fornecemos informações sobre como fazê-lo, nunca testamos essa combinação ainda! ...

REPIN MSX 125 SF (2017-) para OG MSX 125 ECU: 

  • PIN 18 SF (Branco / Azul) vai para PIN 22 (OG)
  • PIN 22 SF (Amarelo / Verde) vai para PIN 28 (OG)
  • PIN 28 SF (Amarelo / laranja) vai para PIN 20 (OG)

NOTAS:

  • Esta ECU é um substituto para OEM: 38770-K26-901
  • Esta ECU foi desenha para a Honda MSX 125 (13-), não para a MSX SF 125 (17-), portanto se quiser instalar neste modelo então usará esta centralina á sua responsabilidade e terá de reposicionar os pinos na cablagem original.
  • Todas as ECU's são testadas antes de envio para ter certeza que estão em pleno funcionamento antes de serem enviadas ao cliente final. Se decidir reposicionar a ECU, tenha em atenção que será 100% sua responsabilidade  dado que a YUMINASHI ou a MOTOSCOOT não terão como certificar como fez esta tarefa.

 

Características do Produto

SKU: 38770-K26-901R 
Homologação: Não 
Material: Não 

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Honda MSX 125cc

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