Virabrequim BRK 4Race para motores Derbi Euro 3 (D50B0), curso C.45reforçado.
Esta cambota apresenta um acabamento deslumbrante, uma biela totalmente polida que permite que o óleo flua perfeitamente através dela para um melhor arrefecimento e uma gaiola de agulha de prata reforçada capaz de mais de 16.000 rpm.
Os contrapesos divididos da cambota reduzem as vibrações incómodas e são um ponto alto desta cambota.
Tamanho da gaiola da agulha: 12x16x16
atenção! Para a utilização desta cambota é obrigatório montar um volante magnético aligeirado ou rotor no seu defeito, uma vez que a utilização com outro tipo de volante magnético, pode afetar a cambota e a sua garantia é totalmente excluída, uma vez que a sua utilização é exclusiva de competição.
SKU: | CIG-141R |
Cavilhão Original?: | Sim |
Medida Cavilhão: | 12mm |
Media jaula de agulhas: | 12x16x16mm |
Curso original?: | Não |
Curso: | 45mm |
Biela Original?: | Não |
Biela: | 90mm |
Ø Eixo de Ignição: | 20mm |
Ø Eixo de transmissão: | 20mm |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Aprilia | APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI) |
Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
Gilera | GP Replica 50cc (DERBI) |
Gilera | GSM 50cc (DERBI) |
Gilera | H@K Euduro 50cc (DERBI) |
Gilera | RCR Enduro 50cc (DERBI) - chasis hierro |
Gilera | Sioux Enduro 50cc (DERBI) |
Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
Gilera | Zulu Enduro 50cc (DERBI) |
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