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Cilindro MHR em alumínio da Malossi.
A linha de aquecedores MHR foi criada especificamente para a competição do Troféu Nacional de Scooter 70cc classe automática. Estes aquecedores foram criados para garantir competitividade e resistência ao mais alto nível nesta categoria.
O Malossi MHR Replica é um cilindro potente feito de alumínio e graças ao revestimento Nicasil/Chromium é muito fiável e, portanto, adequado para o uso diário.
A vantagem é que o material de alumínio garante um excelente arrefecimento.
Para obter o máximo desempenho, recomendamos um carburador maior (pelo menos 21 a 24 mm).
O kit é fornecido com a cabeça do cilindro, 2 anéis de pistão, juntas e peças de montagem.
Toda a gama MHR é o resultado de muitos anos de experiência adquirida em competições europeias e nacionais.
Recomenda-se a instalação de uma vela de ignição Iridium Racing
Com o MHR (Malossi Hyper Racing), a Malossi oferece um cilindro de corrida de 6 transferências muito potente, perdendo apenas para o MHR Team II.
Tem um diâmetro de 47,6mm e está equipado com seis transferências e um T-port extra grande.
Recomendamos que o cárter seja virado para os canais do cilindro para obter 19-20 bhp de potência.
O MHR 70cc atinge cerca de 14.500 RPM.
Em baixas rotações não oferece tanto desempenho, mas a partir das 8000 RPM o MHR é uma bomba.
SKU: | 318460 |
Tempos: | 2T |
Refrigeração: | LC |
Material: | Alumínio |
Cilindrada: | 70cc |
Diâmetro: | 47,6mm |
Segmentos: | 1 |
Inclui Colaça?: | Sim |
Colaça: | Normal (1 peça) |
Cavilhão Original?: | Não |
Medida Cavilhão: | 12mm |
Curso original?: | Sim |
Curso: | 39,2mm |
Biela Original?: | Sim |
Biela: | 80mm |
Rosca Vela: | Curta |
Marca | Modelo |
---|---|
Marca | Modelo |
Aprilia | SR 50 Netscaper - Minarelli horiz |
Aprilia | SR 50 Stealth - Minarelli horizontal |
Aprilia | Gulliver 50c.c. LC |
Aprilia | Rally 50c.c. LC |
Aprilia | Sonic 50c.c. LC |
Aprilia | SR 50 Racing (antes del '2000) - Minarelli horiz |
Aprilia | SR 50c.c. LC (desde 94 hasta 97) - Minarelli |
Aprilia | Area 51 LC - 50c.c. |
Benelli | 491 LC (antes del '2002) - Minarelli horiz. |
Benelli | K2 50c.c. LC (agua) - Minarelli horiz. |
Benelli | 491 50c.c RR Replica LC (< 2003) - Motor Minarelli |
Benelli | 491 50c.c. RR LC (< 2003) - Motor Minarelli |
Beta | ARK 50c.c. LC (Minarelli horizontal) |
Beta | Eikon 50c.c. LC - Minarelli horizontal |
CPI | GTR 50c.c. LC - Minarelli horiz. |
Italjet | Dragster 50c.c. LC |
Malaguti | F12 Phantom 50c.c. LC (a partir del 2004) |
Malaguti | F15 Firefox 50c.c. LC (agua) (a partir del 2004) |
Malaguti | F12 Phantom 50c.c. LC (agua) |
Malaguti | F15 Firefox 50c.c. LC |
MBK | Nitro Naked 50c.c. LC |
MBK | Nitro 50c.c. LC (antes del'99) |
MBK | Nitro 50 CAT (a partir del 2003) |
MBK | Mach G 50c.c. LC (antes del 2003) |
MBK | Nitro 50c.c. LC (a partir del '99) |
Yamaha | Jog RR 50c.c. LC |
Yamaha | Aerox Naked 50c.c. LC CAT (a partir del 2003) |
Yamaha | Aerox 50c.c. (a partir del '99) |
Yamaha | Aerox 50c.c. (antes del '99) |
Yamaha | Aerox 50c.c. LC CAT (a partir del' 2003) |
Yamaha | Aerox 50c.c. (a partir del 2013) |
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