Descrição
Cilindro de ferro fundido de 50cc, o cilindro de substituição ideal, que também aumenta significativamente a potência da mota.
O bom preço faz deste cilindro uma alternativa ideal a um cilindro de substituição original.
Uma cabeça de cilindro de "Alta Compressão" está incluída na entrega.
Características do Produto
| SKU: | 9916580 |
| Tempos: | 2T |
| Refrigeração: | LC |
| Material: | Ferro |
| Cilindrada: | 50cc |
| Diâmetro: | 40mm |
| Segmentos: | 2 |
| Inclui Colaça?: | Sim |
| Colaça: | Normal (1 peça) |
| Cavilhão Original?: | Sim |
| Medida Cavilhão: | 12mm |
| Curso original?: | Sim |
| Curso: | 39,3mm |
| Biela Original?: | Sim |
| Biela: | 80mm |
| Rosca Vela: | Não |
Perguntas sobre produtos
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| Marca | Modelo |
|---|---|
| Marca | Modelo |
| Aprilia | SR 50c.c. Racing (desdel 07/2003) - Motor Piaggio |
| Aprilia | SR 50c.c. Street LC (a partir del 08/04) - Piaggio |
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| Aprilia | SR 50 Sport LC (> 07/2003) - Motor Piaggio |
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| Derbi | Atlantis LC 50c.c. (> 06/2002) - motor Piaggio |
| Derbi | GP 1 Revolution 50c.c. LC - Piaggio |
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| Gilera | Runner 50c.c. LC (desde '99 hasta '00) |
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| Gilera | Runner 50c.c. LC (a partir del '04) |
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| Piaggio | NRG mc² DD 50c.c. (antes del 98) |
| Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (a partir del '98) |
| Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (antes del '98) |
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| Piaggio | Zip SP 50c.c. LC |
| Piaggio | NRG mc² Extreme 50c.c. LC |
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| Piaggio | NTT 50c.c. LC |
| Piaggio | Zip SP2 50c.c. LC (agua) |
| Piaggio | NRG Power 50 2T LC euro 4 |
