Cilindro Minarelli AM6 80cc Bidalot RF80WR c.44,9 cavilhão 90mm

Cilindro Bidalot RF80WR 80cc c.44,9 cavilhão 90 mm para Minarelli AM6.

Cilindro modificado definindo núcleos de trasfers e escape, adaptados à cilindrada de 80cc.

Estes núcleos foram estudados e desenvolvidos para proporcionar um rendimento muito alto em altas revoluções, sem penalizar o par nem a potência em regimes médios.

Os condutos de água foram optimizados, rodeando a transferência de carga e escape, com espessamento constante para garantir a estabilidade e conseguir uma refrigeração optimizada.

Este cilindro foi desenhado para ser equipado com a cambota REF. 12100866 de 44,9 mm e cavilhão de 90 mm.

A falange de escape incluída no kit com os escapes de origem Racing têm 4 parafusos. De qualquer forma, é possível montar uma falange com 2 parafusos, com uma distância entre eles de 50 mm.

Características

• Alturas de distribuição e relação de compressão aptas para uso Racing (±193° Escape, ±132° transferências, para uma relação volumétrica de 15.8-16.0/1)
• Requer a montagem de todos os componentes Racing para conseguir o melhor partido. Tubo de escape 80/90cc, admissão com carburador de 28/32 mm, caixa de lamelas Reed Valve Force3 e rotor Bidalot WR.
• O grau extremo de rendimento requer excelentes conhecimentos de mecânica para o ajuste e manutenção.

O kit inclui

• Cilindro de alumínio com recobrimento de nikasil d=47,6 mm
• Colaça de mono bloco auto-centrada, 2,4 mm encastrada no cilindro, com câmara de combustão de alta compressão.
• 6 Transfers
• Escape de reforço
• Combinado com a cambota de competição de 44,9 mm, a cilindrada exacta é de 79,93 cm³.
• Pistão Hypersilicon Racing Factory
• Jogo de juntas base de diferentes espessuras. 
• Novo perfil 2018, elíptico, específico, para reduzir as folgas de funcionamento.
• Segmento de aço cromado Ø 47,6x1, abobadado dobrado, fabricação japonesa.
• Eixo Ø 12x40 mm 
• Jogo de juntas tóricas de colaça
• 4 pernos de cilindro L=120 mm
• Vários parafusos

Instruções de montagem