Um dos kits mais potentes para a Vespa 200,
A Malossi propõe um conjunto de cilindro, cabeça de cilindro e pistão em alumínio com diâmetro 68,5. Para montar este cilindro, recomenda-se a preparação dos cárteres, uma vez que a sua maior capacidade de transferência ao nível das caixas de transferência torna necessário esvaziá-las para enfrentar toda a unidade.
A versão MHR difere da versão Sport basicamente no tamanho da transferência de escape, bem como nos graus de temporização.
A Malossi recomenda a utilização de um carburador 28-30 ou superior, bem como o seu escape Power Exhaust.
SKU: | 3115567 |
Tempos: | 2T |
Refrigeração: | AC |
Material: | Alumínio |
Cilindrada: | Não |
Diâmetro: | 68,5mm |
Segmentos: | 2 |
Inclui Colaça?: | Sim |
Colaça: | Normal (1 peça) |
Cavilhão Original?: | Não |
Medida Cavilhão: | Não |
Curso original?: | Não |
Curso: | Não |
Biela Original?: | Não |
Biela: | Não |
Rosca Vela: | Não |
Marca | Modelo |
---|---|
Marca | Modelo |
Vespa clásica | 200 P E DN |
Vespa clásica | 200 PX IRIS |
Vespa clásica | 200 PX Disco |
Vespa clásica | 200 TX |
Solicitamos su permiso para obtener datos estadísticos de su navegación en esta web, en cumplimiento del Real Decreto-ley 13/2012. Si continúa navegando consideramos que acepta el uso de cookies. Más información