O rotor interior Minarelli Horizontal a partir de 2003 com luz da MVT Digital DIrect.
O MVT Premium Digital Direct é a revolução das ignições.
As características mais relevantes desta ignição em comparação ao resto dos modelos Premium é que este não é apenas um simples rotor interior, leva alimentação para bomba de água elétrica, o que significa que se acabaram os problemas com as baterias.
Este rotor também se destaca pelo novo design, com bobines em laranja neon e um pequeno núcleo em preto.
A curva desta ignição é diferente dos Premium standard, já que esta ignição foi pensada para competição.
Esta ignição foi utilizada pela equipa ganhador do campeonato de 80cc francês.
Disponível para ciclomotores de mudanças ou Scooters.
Atenção! Motores equipados com contra-peso (p.e. Derbi GPR) podem neccessitar de modificações adicionais à placa de ignição/rotor.
O que é um arranque variável e o que se consegue ao ser variável?
Quando o motor tem poucas rotações, é ideal que o grau de arranque da ignição seja maior ou que se adiante o salto da faísca em vez de saltar quando o motor vai ao máximo de revoluções. O salto da faísca deve produzir-se mais perto do PMS (ponto-morto superiot) para conseguir o máximo de potência do motor e conseguir uma curva mais aproveitável.
Cabos CDI
Cabos Estator
O funcionamento de um rotor de competições depende de um rotor com menor diâmetro e mais leve, com menos inércia durante o funcionamento do motor, aceitando melhor as mudanças de revoluções.
A mudança do sistema de ignição original implica uma mudança no CDI, sendo possível que este novo cérebro do sistema implique uma melhoria nas curvas de avanço da ignição, podendo adaptar-se melhor as condições de uso em competição.
Um produto que vai deixar qualquer um surpreendido com as mudanças que vais notar na tua moto.
Não esquecer que para conseguir o máximo rendimento para a tua moto com este tipo de ignições deves complementar com novas modificações do motor, escape, cilindro, etc.
SKU: | DD12 |
Tipo: | Digital |
Marca | Modelo |
---|---|
Marca | Modelo |
Aprilia | RX 50cc (AM6) |
Aprilia | MX 50cc (AM6) |
Aprilia | RS 50cc del 1999 hasta el 2006 (AM6) |
Aprilia | RS 50cc antes del 1999 (AM6) |
Beta | RR SM Track 50cc (AM6) |
Beta | RR-T SM 50cc (AM6) |
Beta | RR-T Cross 50cc (AM6) |
Beta | RK6 50cc (AM6) |
HM-Moto | Dérapage SM Competición (versión '05) AM6 |
HM-Moto | Dérapage SM Competición (versión '06) AM6 |
HM-Moto | Cre/Six SM 50cc (versión '05) AM6 |
HM-Moto | Cre/Six SM 50cc (versión '06) AM6 |
HM-Moto | Cre/Baja Enduro 50cc (versión '06) AM6 |
Malaguti | XSM Supermotard 50cc (AM6) - (a partir del '03) |
Malaguti | XTM Enduro 50c.c. (AM6) - (a partir del '03) |
Malaguti | Drakon Naked 50cc (AM6) |
Motorhispania | RX Super Racing 50cc (AM6) |
Motorhispania | RYZ Enduro/SM 50cc (AM6) - chasis aluminio |
Motorhispania | Furia Max Enduro/SM 50cc (AM6) - chasis hierro |
Rieju | SMX SM 50cc Pro (AM6) |
Rieju | Spike 2 50cc (AM6) |
Rieju | RR Enduro 50cc (AM6) |
Rieju | MRX Enduro 50cc (AM6) |
Rieju | RS-1 Evolution 50cc (AM6) |
Rieju | SMX SM 50cc (AM6) |
Rieju | RS2 Naked 50cc (AM6) |
Rieju | RS2 Matrix 50cc (AM6) |
Rieju | MRX Enduro 50cc Pro (AM6) |
Rieju | MRT 50 (a partir del 2008) |
Sherco | Enduro 50cc (AM6) |
Sherco | Supermotard IPONE Replica 50cc (AM6) |
Sherco | Supermotard SHARK 50cc (AM6) |
Sherco | Supermotard Champion Replica 50cc (AM6) |
Yamaha | TZR 50cc (AM6) - (antes '03) |
Yamaha | DTX SM 50cc (antes '03) AM6 - chasis hierro |
Yamaha | TZR 50cc (AM6) - (a partir '03) |
Yamaha | DTX SM 50cc (a partir '03) AM6 - chasis alu |
Yamaha | DTR Enduro 50cc (a partir '03) AM6 - chasis alu |
Yamaha | DTR Enduro 50cc (antes '03) AM6 - chasis hierro |
Keeway | X Ray SM 50 (AM6) |
Malaguti | XTM Enduro 50cc (AM6) 07- |
Malaguti | XSM Supermotard 50cc (AM6) 07- |
MBK | X-Power 50cc antes 2003 (AM6) |
MBK | X-Power 50cc a partir 2003 (AM6) |
MBK | X-Limit SM antes 2003 (AM6) |
MBK | X-Limit Enduro 50cc antes 2003 (AM6) |
Peugeot | XPS-Supermotard 50cc (AM6) - (perimeter) |
Peugeot | XPS-Street EVO2 50cc (AM6) - (perimeter) |
Peugeot | XPS-Enduro 50cc (AM6) - (perimeter) |
Peugeot | XP6 <- 2001 (AM6) |
Rieju | MRT 50cc 2015 (AM6) |
Rieju | MRT 50cc 2012 (AM6) |
Rieju | MRT PRO 50cc Euro 4 2018 (AM6) |
Rieju | MRT PRO SM 50cc Euro 4 2018 (AM6) |
Rieju | MRT SM 50cc 2012 (AM6) |
Rieju | MRT SM 50cc 2015 (AM6) |
Rieju | MRT SM Euro 4 50cc 2018 (AM6) |
Rieju | RS3 50cc (a partir 2010)(AM6) |
Rieju | RS3 Naked 50cc 2016 (AM6) |
Sherco | SE-R 50 (AM6) |
Sherco | SE-RS 50 (AM6) |
Sherco | SM-R 50 (AM6) |
Sherco | SM-RS 50 (AM6) |
Sherco | SM 50 (AM6) |
Aprilia | Tuono 50cc (AM6) |
Beta | KR 50cc (AM6) |
Beta | ART 50cc (AM6) |
Beta | MX 50cc (AM6) |
Beta | RR Enduro 50 2T LC euro 4 2019-> (AM6) |
Beta | RR Enduro >2012 (AM6) |
Beta | RR Enduro Racing 50 2T LC euro 4 2019-> (AM6) |
Beta | RR Enduro Sport 50 2T LC euro 4 2019-> (AM6) |
Beta | RR Motard 50 2T LC euro 4 2019-> (AM6) |
Beta | RR Motard Sport 50 2T LC euro 4 2019-> (AM6) |
Beta | RR Motard Track 50 2T LC euro 4 2019-> (AM6) |
MBK | X-Limit 50cc |
Peugeot | XR6 50 (02-07) |
Rieju | MRT 50 (a partir 2012) |
108,18 €
-10%
97,37 €
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