Kit de cilindro y cigueñal del fabricante Italkit para motores Derbi Euro 2 (EBE050) sin eje de balance.
Se trata de un kit de carrera 44,9mm y de diámetro 50. Con ello consigue una cilindrada de 90cc. Esta equipado con una culata de dos piezas. que asegura una buena refrigeración de la cámara de combustión.
Monta un pistón del propio fabricante, de un solo segmento.
Como ultimo detalle, este cilindro esta dotado con 9 lumbreras, 6 de ellas de carga y 1 de escape, de forma trapezoidal con 2 boosters adicionales.
Una de las mejores opciones disponibles para los motores de GPR.
SKU: | K.12.145.23.14 |
Tempos: | 2T |
Refrigeração: | LC |
Material: | Alumínio |
Cilindrada: | 88cc |
Diâmetro: | 50mm |
Segmentos: | 1 |
Inclui Colaça?: | Sim |
Colaça: | Modular (2 peças) |
Cavilhão Original?: | Não |
Medida Cavilhão: | 14mm |
Curso original?: | Não |
Curso: | 44,9mm |
Biela Original?: | Sim |
Biela: | 90mm |
Rosca Vela: | Larga |
Marca | Modelo |
---|---|
Marca | Modelo |
Derbi | GPR (antes 2004) (EBE050) |
Derbi | GPR 50 R (EBS050) |
Derbi | GPR/Nude (2004-2005) (EBS050) |
Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
Derbi | Senda (hasta 1999) (EBE050) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050) |
Gilera | GP Replica 50cc (DERBI) |
Gilera | GSM 50cc (DERBI) |
Gilera | H@K Euduro 50cc (DERBI) |
Gilera | Zulu Enduro 50cc (DERBI) |
Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
Gilera | RCR Enduro 50cc (DERBI) - chasis hierro |
Gilera | Sioux Enduro 50cc (DERBI) |
Solicitamos su permiso para obtener datos estadísticos de su navegación en esta web, en cumplimiento del Real Decreto-ley 13/2012. Si continúa navegando consideramos que acepta el uso de cookies. Más información