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Descrição
As relações de transmissão aumentam a relação de transmissão final da bicicleta.
Se o motor for suficientemente forte e puder suportar uma relação de transmissão mais longa, a velocidade final é aumentada.
Na maioria dos casos, o cilindro original não é suficientemente forte e deve ser substituído por um mais potente.
ATENÇÃO: Recomendamos a transmissão 13/44 (15,50% mais longa) para motores não muito bem preparados; para motores muito bem preparados, pode utilizar a transmissão 14/42 (25,00% mais longa).
A transmissão 16/40 (60,00% mais longa) só pode ser utilizada para motores totalmente preparados!
Se não tiver a certeza de qual a transmissão ideal para a sua preparação, contacte-nos.
Características do Produto
| SKU: | 202.1370 |
| Tipo de transmissão: | Primária |
| Relação: | 13/44 |
Perguntas sobre produtos
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Válido para
| Marca | Modelo |
|---|---|
| Marca | Modelo |
| Aprilia | Amico 50c.c. AC (a partir del '93) |
| Italjet | Pista 2 50c.c. AC |
| Italjet | Scoop 50cc 2T AC |
| Italjet | Yankee 50cc 2T AC |
| MBK | Booster 50c.c. AC (92-99) |
| MBK | Booster 50c.c. AC (a partir del 2004) |
| MBK | Booster Next 50c.c. AC (a partir del '99) |
| MBK | Booster Next 50c.c. AC (antes del '99) |
| MBK | Booster Rocket 50c.c. AC |
| MBK | Booster Spirit 50c.c. (AC) |
| MBK | Booster Track 50c.c. (AC) |
| MBK | Stunt 50c.c AC |
| MBK | Stunt 50c.c. AC CAT (a partir del 2004) |
| MBK | Stunt Naked 50c.c. AC |
| Yamaha | BW's 50c.c. (AC) |
| Yamaha | BW's 50c.c. AC (versión 2004) |
| Yamaha | BW's Bump 50c.c. AC |
| Yamaha | BW's NG 50c.c. AC (a partir del '99) |
| Yamaha | BW's NG 50c.c. AC (antes del '99) |
| Yamaha | BW's Spy 50c.c. AC |
| Yamaha | Slider 50c.c. AC (antes del 2004) |
| Yamaha | Zuma 50c.c. AC |
| Aprilia | SR 50c.c. AC (desde 94 hasta 97) - Minarelli horiz |
| Aprilia | Area 51 LC - 50c.c. |
| Aprilia | Gulliver 50c.c. AC |
| Aprilia | Gulliver 50c.c. LC |
| Aprilia | Rally 50c.c. AC |
| Aprilia | SR 50 Netscaper - Minarelli horiz |
| Aprilia | SR 50 Stealth - Minarelli horizontal |
| Aprilia | SR 50 WWW - Minarelli horizontal |
| Aprilia | SR 50c.c. (antes del '94) - Minarelli vertical |
| Beta | ARK 50c.c. AC (Minarelli horizontal) |
| Beta | ARK 50c.c. LC (Minarelli horizontal) |
| Beta | Eikon 50c.c. LC - Minarelli horizontal |
| Beta | Quadra 50c.c. AC - Minarelli horizontal |
| Benelli | 491 50c.c RR Replica LC (< 2003) - Motor Minarelli |
| Benelli | 491 50c.c. RR LC (< 2003) - Motor Minarelli |
| Benelli | 491 50c.c. ST LC (antes 2003) - Motor Minarelli |
| Benelli | 491 AC (antes 2002) - Minarelli horiz. |
| Benelli | 491 LC (antes del '2002) - Minarelli horiz. |
| Benelli | K2 50c.c. AC (aire) - Minarelli horiz. |
| Benelli | K2 50c.c. LC (agua) - Minarelli horiz. |
| Benelli | Naked 50c.c. AC (desde 2003) - Motor Minarelli |
| Benelli | Pepe 50c.c. AC (antes del 2003) - Minarelli horiz. |
| Italjet | Dragster 50c.c. LC |
| Malaguti | F12 Phantom 50c.c. AC (aire) |
| Malaguti | F12 Phantom 50c.c. LC (agua) |
| Malaguti | F12 Phantom 50c.c. LC (a partir del 2004) |
| Malaguti | F15 Firefox 50c.c. AC (aire) a partir del 2004) |
| MBK | Flipper 50c.c. AC |
| MBK | Mach G 50c.c. AC |
| MBK | Mach G 50c.c. LC (antes del 2003) |
| MBK | Nitro 50 CAT (a partir del 2003) |
| MBK | Nitro 50c.c. LC (a partir del '99) |
| MBK | Nitro 50c.c. LC (antes del'99) |
| MBK | Nitro 50c.c. LC CAT (a partir del 2003) |
| MBK | Nitro 50cc ie 4T LC euro 2 |
| MBK | Nitro Naked 50c.c. LC |
| MBK | Ovetto 50c.c. AC |
| MBK | Ovetto UBS 50cc ie LC 4T Euro 2 |
| Yamaha | Aerox 50c.c. (a partir del '99) |
| Yamaha | Aerox 50c.c. (antes del '99) |
| Yamaha | Aerox 50c.c. LC CAT (a partir del' 2003) |
| Yamaha | Aerox Naked 50c.c. (a partir del 2013) |
| Yamaha | Aerox Naked 50c.c. LC CAT (a partir del 2003) |
| Yamaha | C3 50 (4-tiempos) |
| Yamaha | Giggle 50 (4-tiempos) |
| Yamaha | Jog R 50c.c. AC |
| Yamaha | Jog RR 50c.c. LC |
| Yamaha | Neo's 50c.c. AC |
| Yamaha | Neo's 50 (4-tiempos) |
| Yamaha | Why 50c.c. AC |
| Yamaha | Aerox 50 4T LC euro 4 |
| Yamaha | Neo's 50cc ie 4T LC euro 4 (a partir 2018) |