PREPARACIÓN DE UNA PITBIKE PARA CIRCUITO

¿CÓMO HACER UNA PUESTA A PUNTO DE UNA PITBIKE?

En este proyecto hemos modificado una Pitbike repasando Parte Ciclo, Motor e Estética.

Hemos completado un trabajo de adaptación de ruedas, pasando de ruedas de motocross a ruedas de asfalto, para poder usar la pitbike en circuitos de karting.

Al llevar bastante tiempo sin usarla, hemos realizado una puesta apunto, y revisión exhaustiva de toda la Pitbike. Usando el kit de mantenimiento de VOCA. Con el limpiador de frenos, realizamos la limpieza total de basculante, motor y demás componentes, obteniendo un resultado espectacular.

Con el aceite VOCA 10W40 del kit de mantenimiento, hemos dejado el motor a punto para rodar.

Como la cadena estaba algo oxidada, hemos elegido la cadena de VOCA de color rojo, para tener más seguridad, y darle un »look» más agresivo al modelo.

In this project we have modified a Pitbike by going over the Chassis, Engine and Design.

We have completed an adaptation process for the wheels, passing from motocross to track, so the bike can be used on circuits.

It hadn’t been used for some time, so we did some fine tunning and an exhaustive revision on the Pitbike, employing the VOCA maintenance kit. With the brake cleaner we performed a complete cleaning of the swingarm, motor and all other components, ensuring the best results.

With VOCA 10W40 oil from the maintenance kit, we ensured the engine was ready to roll.

The drive chain was a bit oxidized, so we chose a VOCA red chain to ensure safety and a cool, edgy look to the bike.

Neste projecto modificamos uma Pitbike fazendo uma revisão da Parte Ciclo, Motor e Estética.

Completamos um trabalho de adptação de rodas, passando de motocross a asfalto, para que a pitbike possa ser usada em circuitos de karting.

Como não a usávamos há algum tempo, fizemos uma revisão exaustiva da Pitbike usando o kit de manutenção da VOCA. Com o spray de limpeza de travões procedemos à limpeza total do basculante, motor e demais componentes, com um excelente resultado.

Com o óleo VOCA 10W40 do kit de manutenção deixamos o motor como novo.

Como a corrente estava um pouco oxidada, escolhemos um corrente VOCA em vermelho para segurança e para dar um look mais agressivo ao modelo.

PIEZAS UTILIZADAS