Este año la gente de Airsal se ha puesto las pilas y por fin han desarrollado unos cigüeñales para su gran gama de cilindros. La verdad es que han empezado fuerte, realmente destacan a simple vista por los acabados que tienen, son de pared compacta y rellenada para elevar la compresión en el carter. Por otro lado tenemos la biela, toda pulida para evitar exceso de temperatura, y las jaulas, que como no son de plata. Y por último algo importante, este cigüeñal solo se puede montar en combinación con el cilindro Airsal Extrem ya que es de carrera 45. OJO: El diámetro del cigüeñal / lado del variador es de 16mm por lo tanto es necesario montar el kit de adaptación que viene con el cigüeñal. Consta de: separador, bulón, estrella, arrancador , arandela y tuerca. El kit incluye instrucciones de montaje.
OJO! Para el uso de este cigueñal es obligatorio montar un volante magnético aligerado o rotor en su defecto, ya que con el uso con otro tipo de volante magnético, puede afectar al cigueñal y queda totalmente excluida su garantía, ya que su uso es exclusivo de competicion.
¡Atención! Hay que realizar las comprobaciones de equilibrado antes de montar en el motor, puesto que los fabricantes cualquier fallo de equilibrado localizado posteriormente al montaje, deniegan garantía.
Referencia (SKU): | 31064350 |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Medida Jaula: | 12x16x16mm |
Carrera Original?: | No |
Carrera: | 44mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 80mm |
Ø Eje encendido: | 20mm |
Ø Eje transmisión: | 20mm |
Marca | Modelo |
---|---|
Marca | Modelo |
Piaggio | Vespa S 125cc AC (LEADER) - 4 Tiempos |
Aprilia | SR 50c.c. Racing (desdel 07/2003) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50 Sport LC (> 07/2003) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. Street LC (a partir del 08/04) - Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. R (a partir del 2005) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. Funmaster LC (>07/2003) - Motor Piaggio |
Gilera | Runner 50c.c. LC (a partir del '04) |
Gilera | Easy Moving 50c.c. AC |
Gilera | Runner 50c.c. LC (desde '99 hasta '00) |
Gilera | Ice 50c.c. AC |
Gilera | Runner 50c.c. LC (antes del '99) |
Gilera | Runner 50c.c. LC CAT (a partir del '01) |
Gilera | Storm 50c.c. AC |
Gilera | Typhoon 50c.c. AC |
Gilera | Stalker 50c.c. AC (a partir del '99) |
Gilera | Stalker 50c.c. AC (antes del '99) |
Gilera | Typhoon X 50c.c. AC |
Gilera | Runner SP 50c.c. LC (a partir del 08/'04) |
Gilera | DNA 50c.c. LC |
Italjet | Torpedo 50c.c. AC (Motor Piaggio) |
Piaggio | NRG mc³ DT 50c.c. (Cat) AC |
Piaggio | Sfera RST 50c.c. AC |
Piaggio | NRG mc² Extreme 50c.c. LC |
Piaggio | Zip FastRider 50c.c. AC |
Piaggio | Zip SSL 25 (hasta el 1999) |
Piaggio | Vespa ET2 50c.c. AC (a partir del 2000) |
Piaggio | NRG mc² Extreme 50c.c. AC |
Piaggio | NRG mc³ DD 50c.c. LC Cat |
Piaggio | NTT 50c.c. LC |
Piaggio | Storm 50c.c. AC |
Piaggio | Typhoon 50c.c. AC |
Piaggio | Zip Base 50c.c. AC (antes del 1999) |
Piaggio | Liberty 50 2T AC |
Piaggio | Fly 50c.c. AC |
Piaggio | NRG 50c.c. LC |
Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (antes del '98) |
Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (a partir del '98) |
Piaggio | NRG mc² DD 50c.c. (antes del 98) |
Piaggio | Quartz 50c.c. LC |
Piaggio | TyphoonX (TPH-X) 50c.c. AC |
Piaggio | Zip II 50c.c. CAT (a partir del '99) |
Piaggio | Zip SP 50c.c. LC |
Piaggio | Vespa ET2 50c.c. AC (con Carburador) |
Piaggio | Zip SSL 25 (a partir del 1999) |
Piaggio | NRG Power DT 50c.c. AC (a partir del 2005) |
Piaggio | Free 50c.c. AC (a partir del '99) |
Piaggio | Zip SP2 50c.c. LC (agua) |
Piaggio | Zip Base 50c.c. AC (a partir del 1999) |
Piaggio | Diesis 50c.c. AC |
Piaggio | Free 50c.c. AC (antes del '99) |
Piaggio | Vespa LX 50c.c. AC - 2 Tiempos |
Solicitamos su permiso para obtener datos estadísticos de su navegación en esta web, en cumplimiento del Real Decreto-ley 13/2012. Si continúa navegando consideramos que acepta el uso de cookies. Más información