El Alu-Racing de Airsal es potente y a la vez es muy fiable.
El cilindro es de aluminio con recubrimiento de nicassil, consta de escape de dos ventanas con tabique y 5 transfers de carga.
La principal diferencia entre este kit y el Alu-Sport es el pistón, que el de este kit es del fabricante Vertex de alta calidad con dos segmentos, que lo hacen muy resistente. En este kit las faldas del pistón tambien vienen retocadas by Airsal.
DERBI Senda (motor DERBI), modelos antes del 2006!!!
Referencia (SKU): | 01083448 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 70cc |
Diámetro cilindro: | 48mm |
Aros pistón: | 2 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Normal (1 pieza) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | 40mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 90mm |
Rosca: | N/D |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
Derbi | Senda (hasta 1999) (EBE050) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050) |
Derbi | GPR/Nude (2004-2005) (EBS050) |
Derbi | GPR 50 R (EBS050) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050) |
Derbi | GPR (antes 2004) (EBE050) |
Gilera | GSM 50cc (DERBI) |
Gilera | H@K Euduro 50cc (DERBI) |
Gilera | RCR Enduro 50cc (DERBI) - chasis hierro |
Gilera | Zulu Enduro 50cc (DERBI) |
Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
Gilera | GP Replica 50cc (DERBI) |
Gilera | Sioux Enduro 50cc (DERBI) |
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