Descripción
El cilindro Airsal Alu-Sport esta disponible para los modelos scooters corrientes.
La camisa del cilindro esta recubierta de cromo y nicasil. Al ser de aluminio tiene la ventaja de que térmicamente funciona mejor que un cilindro de hierro.
En cuanto a potencia, es parecido al Polini Sport 50cc. No hace falta montarlo junto con un carburador más grande.
Recomendamos un chiclé de altas más grande.
Valido para:
Honda Bali 50 SJ AIR 2T 1992-2001
Honda Scoopy 50 AIR 2T E1 1996-2001
Honda SFX 50 AIR 2T E1 1995-2001
Honda SGX 50 SKY AIR 2T E1 1997-2002
Honda SH 50 AIR 2T E1 1996-2001
Honda SXR 50 Baja AIR 2T E1 1998-1999
Honda SXR 50 Dak AIR 2T E1 1998-1999
Honda X8R 50 S AIR 2T E1 1998-2001
Honda X8R 50 X AIR 2T E1 1998-2001
Se recomienda montar bujia Racing BR8HIX
Los cliclomotores Honda van limitados con el CDI si no se cambia, la moto corta encendido y no pasa de 60km/h, se tiene que cambiar por un CDI no limitado S6-4217500
Características
| Referencia (SKU): | 02044539 |
| Tiempos: | 2T |
| Refrigeración: | AC |
| Material: | Aluminio |
| Cilindrada: | 50cc |
| Diámetro cilindro: | 39mm |
| Aros pistón: | 2 |
| Incluye culata?: | No |
| Culata: | N/D |
| Bulón original?: | Si |
| Medida bulón: | 12mm |
| Carrera Original?: | Si |
| Carrera: | Original |
| Biela Original?: | N/D |
| Biela: | N/D |
| Rosca: | N/D |
Preguntas sobre el producto
Válido para
| Marca | Modelo |
|---|---|
| Marca | Modelo |
| Honda | Bali 50c.c. AC (aire) |
| Honda | X8R-S 50c.c. AC |
| Honda | SFX 50c.c. AC |
| Honda | X8R-X 50c.c. AC |
| Honda | SH 50c.c. AC (a partir del '96) |
| Honda | SGX Sky 50c.c. AC |
| Honda | SXR 50c.c. AC |
