El Alu-Sport es el cilindro ideal para preparaciones Sport, si lo que buscas es aumentar la potencia sin cambiar la cilindrada de tu ciclomotor.
La principal característica de este cilindro para ser más potente que el original es que esta fundido en aluminio y consta de un recubrimiento interior de Nicasíl, con cinco transfers de carga muy elabroados.
A parte la ventana de escape de este cilindro lleva tabique, por lo tanto es extra grande para ser de 50, y por ultimo por el pistón que trae el kit, que es de un semento. Calidad made in Airsal!
Referencia (SKU): | 010814399 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 50cc |
Diámetro cilindro: | 40mm |
Aros pistón: | 1 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Normal (1 pieza) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | 40mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 90mm |
Rosca: | N/D |
Tipo de Producto: | Cilindro |
Marca | Modelo |
---|---|
Marca | Modelo |
Bultaco | Lobito SM 50cc (Derbi EBE050) |
Bultaco | Astro Cross 50cc (Derbi EBE050) |
Derbi | Senda (hasta 1999) (EBE050) |
Derbi | GPR 50 R (EBS050) |
Derbi | GPR/Nude (2004-2005) (EBS050) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (2000-2005)(EBE050) |
Derbi | GPR (antes 2004) (EBE050) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (EBE050) |
Gilera | H@K Euduro 50cc (DERBI) |
Gilera | RCR Enduro 50cc (DERBI) - chasis hierro |
Gilera | Sioux Enduro 50cc (DERBI) |
Gilera | SMT SM 50cc (DERBI) - chasis hierro |
Gilera | GP Replica 50cc (DERBI) |
Gilera | Zulu Enduro 50cc (DERBI) |
Gilera | GSM 50cc (DERBI) |
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