Cilindro de aluminio, del fabricante Athena Racing para motores Minarelli Vertical AC.
Se trata de un cilindro equipado con un pistón de 1 solo segmento de bulón 10, de diámetro 47,6 y culata.
Fabricado de aluminio y equipado con pistón de cabeza plana de un aro, este cilindro de Athena es la base ideal para una preparción tipo racing con un buen rendimiento llegando a dar entre 16 y19 cv con una buena puesta apunto.
Debido a su formato innovador para atornillar el cilindro directamente en el cárter y la culata en el cilindro es posible obtener 5 transfers de carga y salida trapezoidal con booster de escape.
Índice de compresión: 13.8:1
Adaptable a motores Minarelli vertical. Yamaha Bw's, MBK Booster...
El kit incluye:
Atención: Para montar este cilindro es recomendable un cigueñal reforzado.
Subs 080000
Referencia (SKU): | P400485100089 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | AC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 70cc |
Diámetro cilindro: | 47,6mm |
Aros pistón: | 1 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Normal (1 pieza) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 10mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | 39,2mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 80mm |
Rosca: | N/D |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
Aprilia | SR 50c.c. (antes del '94) - Minarelli vertical |
MBK | Booster Next 50c.c. AC (antes del '99) |
MBK | Booster Rocket 50c.c. AC |
MBK | Booster Spirit 50c.c. (AC) |
MBK | Booster Track 50c.c. (AC) |
MBK | Booster 50c.c. AC (92-99) |
MBK | Booster Next 50c.c. AC (a partir del '99) |
MBK | Stunt 50c.c AC |
MBK | Booster 50c.c. AC (a partir del 2004) |
Yamaha | BW's NG 50c.c. AC (antes del '99) |
Yamaha | BW's Bump 50c.c. AC |
Yamaha | BW's NG 50c.c. AC (a partir del '99) |
Yamaha | BW's 50c.c. AC (versión 2004) |
Yamaha | Slider 50c.c. AC (antes del 2004) |
Yamaha | BW's 50c.c. (AC) |
Yamaha | Zuma 50c.c. AC |
Yamaha | Slider 50c.c. AC CAT (a partir del 2004) |
Yamaha | CT 50 2T ('90-) |
Yamaha | BW's Spy 50c.c. AC |
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