¡Kit de restauración de motor para Minarelli AM6 a anterior al 2011!
Deja tu motor como nuevo con este kit compuesto por rodamientos de motor completo VOCA Racing, aceite de transmision VOCA Racing 10W40 y retenes de motor con juntas Allpro.
KIT RODAMIENTOS CAJA DE CAMBIO VOCA RACING MINARELLI AM6 <2011
Kit de rodamientos completo de la caja de cambios, del fabricante VOCA Racing para motores Minarelli AM6 de primera serie. Fabricados antes del 2011.
El kit incluye los siguientes rodamientos:
RETENES MOTOR COMPLETO MINARELLI AM6 8 RETENES ALLPRO
Kit de 8 retenes para el motor completo de Minarelli AM6 del fabricante Allpro.
Retenes de gran calidad para substituir tus viejos retenes y dejar tu motor como nuevo.
El kit incluye todos los retenes del motor (motor, cigueñal, desarrollos)
ACEITE TRANSMISIÓN 2T/4T 10W40 1L VOCA RACING
VOCA Racing nos trae un aceite de transmisión diseñado especialmente para cuidar y lubricar con la máxima exigencia las cajas de cambio, embragues sumergidos y desarrollos, de motores 2T y 4T.
Hay que entender que el aceite es como la sangre del motor de tu moto. No puede faltar en todos sus órganos. Lubrica todas sus partes, refrigera y limpia. Presta atención que aceite usas y cámbialo a menudo.
En este caso VOCA nos trae un aceite para todo tipo de transmisiones. Destaca por su alta protección al impacto entre los engranajes. Hace una película de aceite, efecto cojín, que absorbe los fuertes impactos entre dientes de engranajes al acelerar y reducir fuerte. Reduce la fricción entre dientes, desgaste, ruido y temperatura de trabajo. Por lo que alargaremos la vida de tu cambio o discos de embrague.
Al ser un aceite multipunto SAE 10W40, trabaja perfectamente desde el motor en frío incluso en invierno (10W trabaja desde -20ºC), al mismo tiempo que nos ofrece una buena viscosidad en caliente. Mantiene sus propiedades de trabajo a altas temperaturas. Valor de viscosidad cinemática a 100ºC, 14,5cST.
Por todos estos motivos podemos decir que es un aceite totalmente indicado para ambientes muy fríos como calientes. Igualmente bueno para los motores exigentes, preparados y de competición, con temperaturas de trabajo altas. Entre estos dos extremos el rendimiento es óptimo. Cada envase contiene 1L de aceite. Suficiente para las cajas de cambio.
JUEGO DE JUNTAS MOTOR COMPLETO MINARELLI AM6 >2000 ALLPRO
Juego de juntas Allpro motor completo Minarelli AM6 a partir 2000. El kit Incluye todas las juntas del motor y arandelas, cilindro, culata, cárter, transmisiones, encendido, etc.
Las calidades son de proveedores que suministran a los grandes fabricantes de motores, por lo que la experiencia y el material esta mas que probado.
¡Recambio de calidad a un precio muy competitivo!
Referencia (SKU): | B-RD75188SE188GS18810W40 |
Diámetro Exterior: | N/D |
Diámetro Interior: | N/D |
Ancho: | N/D |
Material: | N/D |
Marca | Modelo |
---|---|
Marca | Modelo |
Beta | RR SM Track 50cc (AM6) |
Beta | RK6 50cc (AM6) |
Beta | RR-T Cross 50cc (AM6) |
Beta | RR-T SM 50cc (AM6) |
HM-Moto | Cre/Baja Enduro 50cc (versión '06) AM6 |
HM-Moto | Dérapage SM Competición (versión '05) AM6 |
HM-Moto | Dérapage SM Competición (versión '06) AM6 |
HM-Moto | Cre/Six SM 50cc (versión '05) AM6 |
HM-Moto | Cre/Six SM 50cc (versión '06) AM6 |
Malaguti | XTM Enduro 50c.c. (AM6) - (a partir del '03) |
Malaguti | Drakon Naked 50cc (AM6) |
Malaguti | XSM Supermotard 50cc (AM6) - (a partir del '03) |
Motorhispania | Furia Max Enduro/SM 50cc (AM6) - chasis hierro |
Motorhispania | RX Super Racing 50cc (AM6) |
Motorhispania | RYZ Enduro/SM 50cc (AM6) - chasis aluminio |
Rieju | MRT 50 (a partir del 2008) |
Rieju | MRX Enduro 50cc (AM6) |
Rieju | RS2 Matrix 50cc (AM6) |
Rieju | SMX SM 50cc (AM6) |
Rieju | RR Enduro 50cc (AM6) |
Rieju | RS2 Naked 50cc (AM6) |
Rieju | Spike 2 50cc (AM6) |
Rieju | MRX Enduro 50cc Pro (AM6) |
Rieju | SMX SM 50cc Pro (AM6) |
Rieju | RS-1 Evolution 50cc (AM6) |
Sherco | Supermotard SHARK 50cc (AM6) |
Sherco | Supermotard IPONE Replica 50cc (AM6) |
Sherco | Supermotard Champion Replica 50cc (AM6) |
Sherco | Enduro 50cc (AM6) |
Yamaha | DTR Enduro 50cc (a partir '03) AM6 - chasis alu |
Yamaha | DTR Enduro 50cc (antes '03) AM6 - chasis hierro |
Yamaha | DTX SM 50cc (a partir '03) AM6 - chasis alu |
Yamaha | DTX SM 50cc (antes '03) AM6 - chasis hierro |
Yamaha | TZR 50cc (AM6) - (a partir '03) |
Yamaha | TZR 50cc (AM6) - (antes '03) |
Beta | ART 50cc (AM6) |
Peugeot | XPS-Supermotard 50cc (AM6) - (perimeter) |
Aprilia | MX 50cc (AM6) |
Aprilia | RS 50cc antes del 1999 (AM6) |
Aprilia | RS 50cc del 1999 hasta el 2006 (AM6) |
Aprilia | RX 50cc (AM6) |
Aprilia | Tuono 50cc (AM6) |
Sherco | SM-R 50 (AM6) |
Sherco | SE-RS 50 (AM6) |
Sherco | SE-R 50 (AM6) |
Rieju | RS3 50cc (a partir 2010)(AM6) |
Malaguti | XSM Supermotard 50cc (AM6) 07- |
Malaguti | XTM Enduro 50cc (AM6) 07- |
Sherco | SM-RS 50 (AM6) |
Sherco | SM 50 (AM6) |
Keeway | X Ray SM 50 (AM6) |
MBK | X-Power 50cc antes 2003 (AM6) |
MBK | X-Power 50cc a partir 2003 (AM6) |
MBK | X-Limit SM antes 2003 (AM6) |
MBK | X-Limit Enduro 50cc antes 2003 (AM6) |
Peugeot | XPS-Street EVO2 50cc (AM6) - (perimeter) |
Peugeot | XPS-Enduro 50cc (AM6) - (perimeter) |
Peugeot | XP6 <- 2001 (AM6) |
Beta | KR 50cc (AM6) |
Beta | MX 50cc (AM6) |
MBK | X-Limit 50cc |
Peugeot | XR6 50 (02-07) |
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