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Muelle 15% mas duro al origen
La dureza del muelle de contraste juega un papel importante en la transmisión de la fuerza del motor a la rueda trasera.
Ejerce contrapresión a las poleas traseras y por lo tanto tiene una influencia considerable en el funcionamiento del variador. El muelle de contraste suele ser más duro si la correa tiende a deslizarse, si el variador no trabaja en el nivel de RPM optimo o si el motor a pesar de pesos ligeros sigue funcionando por debajo de las RPM optimas.
Lo que influye negativamente al rendimiento del motor es un muelle de contraste torcido. Con el platillo Evo-Slider el fabricante Polini da remedio a este problema.
Se trata de un pequeño platillo que se monta entre el muelle de contraste y el embrague, lo que reduce la torsión a un mínimo. Además el Polini Evo-Slider absorbe vibraciones de las poleas en altas RPM.
El resultado son un motor más fino y una mejor transmisión de fuerza a la rueda trasera.
Cuanto más grueso es el diámetro, más duro es el muelle de contraste.
El kit incluye un muelle más duro y un suplemento Evo-Slider.
El Evo-Slider Polini permite la rotación del muelle y lo que mejora notablemente el comportamiento del Maxiscooter a la hora de salir en parado y la respuesta del gas.
Valido para:
MBK Evolis ABS 400i H2O 4T E3 2014-2016
MBK Evolis ABS 400i H2O 4T E4 2017
MBK Evolis II ABS 400i H2O 4T E4 2018
Yamaha Majesty 400i H2O 4T E3 2007-2008
Yamaha Majesty 400i H2O 4T E3 2009-2011
Yamaha X-Max III 400i H2O 4T E3 2013-2016
Yamaha X-Max III ABS 400i H2O 4T E3 2013-2016
Yamaha X-Max III ABS 400i H2O 4T E4 2017
Yamaha X-Max IV ABS 400i H2O 4T E4 2018-2020
Referencia (SKU): | 243.097 |
Homologado: | N/D |
Material: | N/D |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
Yamaha | Majesty 400cc LC (Euro 3 A partir 2009) - 4 Tiemp |
Yamaha | X-Max 400cc LC (desde 2013) |
Yamaha | Majesty 400cc LC - 4T (a partir del 2007) |
Yamaha | Majesty 400cc LC - 4 T (antes 2007) |
MBK | Evolis 400cc LC ie 4 Tiempos |
Yamaha | X-Max 400cc ie 4T LC euro 4 (>2017) |
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